نقش و عملکرد سیستم محافظ اتوماتیک قطار(ATP) در تامین ایمنی در مترو

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 226

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECICONFE06_089

تاریخ نمایه سازی: 22 اسفند 1401

چکیده مقاله:

هدف مقاله حاضر بررسی نقش و عملکرد سیستم محافظ اتوماتیک قطار(Automatic Train Protection) در تامین ایمنی در مترو می باشد، به منظور بررسی هدف مقاله از روش توصیفی - تحلیلی بهره گرفته است. امروز قطارهای مترو مجهز به سیستم محافظ اتوماتیک قطار یا ATP می باشد . با وجود سیستم ATP هدایت بهینه و امن و کنترل کامل قطار بین مبدا و مقصد به طوری که راحتی مسافر، ایمنی، دقت در توقف، زمان سفر، صرفه جویی در مصرف انرژی، رسیدن به سرعت حداکثر و حفظ آن برای حداکثر زمان ممکن و سپس کاهش سرعت طبق پروفیل مشخص حاصل شود و این مسوولیت حتی بهتراز یک راننده مجرب انجام خواهد شد. سیستم ATP با استفاده از اطلاعاتی که در طول مسیر از طریق ریل هادی به آن ارسال می گردد قادر است قطار را بطور ایمن در مسیر هدایت کرده و از هر گونه خطر احتمالی اعم از شکستگی ریل حضور قطاری دیگر در مسیر فاصله تا ایستگاه و کنترل سرعت مجاز و غیر مجاز، اپراتورهای مرکز فرمان و قطار را باخبر سازد . اطلاعاتی که از طریق ریل به قطار ارسال می گردد توسط گیرنده های قطار از روی ریل قابل دریافت می باشد.

کلیدواژه ها:

قطار شهری ، مترو ، سیستم محافظ اتوماتیک قطار(ATP) ، ایمنی ، ایمنی در مترو

نویسندگان

ابوذر باقری

کارشناسی ارشد مهندسی فناوری اطلاعات– مدیریت سیستم های اطلاعاتی موسسه آموزش عالی پاسارگاد شیراز ، کارشناس مانور سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

احسان ارشدی

کارشناسی مهندسی تکنولوژی نرم افزار – کامپیوتر موسسه آموزش عالی پیشتازان شیراز ، کارشناس مخابرات سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

محمد حسین تاج بخش

کارشناسی مهندسی فناوری شبکه های توزیع برق دانشگاه جامع علمی کاربردی مجتمع علوم و صنعت آب و برق فارس، کارشناس ناظر پست های برق سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز