مروری بر مطالعه روش اکسایشی حذف گوگرد از سوخت دیزل با استفاده از کاتالیست های نانو کامپوزیتی

گوگرد زدایی عمیق سوخت دیزل به دلیل مقررات برای کاهش محتوای گوگرد در اکثر کشورها به یک موضوع تحقیقاتی مهم تبدیل شده است. اصلاحات قانون هوای پاک ایالات متحده در سال ۱۹۹۰ و مقررات جدید توسط آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده و مقررات دولتی در بسیاری از کشورها خواستار تولید و استفاده از سوخت های حمل و نقل سازگار با محیط زیست با محتوای کمتر گوگرد است. به عنوان مثال، آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده دستورالمل هایی را برای محدود کردن میزان گوگرد سوخت دیزل به ۱۵ پی پی ام تنظیم کرده است. فرآیند هیدرو سولفورزدایی متعارف ( HDS ) توسط پالایشگاه ها برای حذف گوگرد آلی از سوخت برای چندین دهه به کار گرفته شده است و کمترین میزان گوگرد حاصل از چنین فرآیندی در سوخت ها حدود ۵۰۰ ppm است. با این حال، برای رویارویی با چالش های تولید سوخت های فوق العاده تمیز، به ویژه با محتوای گوگرد کمتر از ۱۵ پی پی ام، هم سرمایه گذاری سرمایه و هم هزینه های عملیاتی به دلیل شرایط عملیاتی شدیدتر بسیار زیاد خواهد بود. در نتیجه، چندین روش جایگزین استفاده شده است، مانند گوگردزدایی زیستی ، جذب سطحی ، استخراج توسط مایع یونی و گوگرد زدایی اکسیداتیو و غیره. مطالعات مختلف در مورد فرآیند ODS استفاده از عوامل اکسید کننده و کاتالیزورهای مختلف، مانند H۲O۲ / اسید است یک و H۲O۲ / اسیدرمیک ، H۲O۲ / هتروپلی اسیدها ، H۲O۲ اسیدهای جامد مدنی را گزارش کرده اند . فرآیند ODS معمولا تحت شرایط ملایمی انجام می شود. در این فرآیند، ترکیبات گوگرد موجود در گازوئیل توسط عامل اکسید کننده اکسید می شوند تا سولفون های مربوطه را ایجاد کنند. در این پژوهش به بررسی مطالعات مربوط به کاتالیست های نانو کامپوزیتی برای حذف اکسایشی گوگرد از دیزل می پردازیم.