بررسی سه بعدی تاثیر نسبت فشار کمپرسور تاندم روی گردابه های پایین دست

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 119

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IHUMC-11-1_010

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1402

چکیده مقاله:

برای دستیابی به انرژی پاک و پایدار برای جابه جایی و تولید قدرت، طراحان موتور خواستار عملکرد بالا و پیشران قوی هستند. پره های کمپرسور وظیفه افزایش ضریب اتلاف را دارند و در طراحی، باید جلوگیری از پدیده های مخربی نظیر جدایش جریان در نظر گرفته شود. اگر بتوان فشار معکوس روی پره را به گونه ای مهندسی نمود که باعث جلوگیری از جدایش جریان و کنترل گردابه ها شود، می توان به ضریب اتلاف بالاتری دست یافت. یک راه مطمئن برای دستیابی به این هدف، استفاده از تاندم می باشد که عبارت است از قرار دادن یک پره ثانویه کوچک در عقب پره اصلی. در تحلیل عددی حاضر، روتور و طبقه دارای تاندم طراحی و تست شده در مرکز تحقیقات لویس ناسا، مطالعه شده است. هندسه موردنظر از منبع مذکور، اخذ و شبکه با کیفیت بالا با حدود ۸۹۶ هزار گره بر آن اعمال گردید و سپس توسط نرم افزار تجاری CFX با مدل آشفتگی SST  مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. روتور و طبقه آن در ۵ دور و در نتیجه ۵ نسبت فشار متفاوت مطالعه و گردابه های پس از آن موردبررسی و تفسیر قرار گرفته است. در نهایت مشاهده می شود که در دور ۲۱۰۵ (نصف دور نامی)، هم در روتور و هم در طبقه کمپرسور دارای تاندم، گردابه ها به صورت کامل مهار نمی شوند و سطح بسیار کمی از نمودار فشار برحسب وتر را اشغال می نماید و بدین ترتیب عملکرد مناسبی ندارد. در نسبت فشار ۰.۹ نیز شاهد آشفتگی فراوان پس از پره هستیم که برای عملکرد کمپرسور مناسب نیست. متقابلا در دور ۴۲۱۰ (دور نامی) گردابه ها به خوبی مهار شده و کاهش فشار را به خوبی شاهد هستیم؛ همچنین سطح بسیاری را در نمودار فشار برحسب وتر، اشغال می نماید. در نسبت فشار ۱.۱۰۳۸ نیز شاهد شکل گیری مناسب و کنترل گردابه ها جهت کاهش آشفتگی هستیم.

نویسندگان

علیرضا سخاوت بنیس

گروه مهندسی هوافضا، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

رضا آقایی طوق

گروه مهندسی هوافضا، دانشکده فنی مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Saidi, M., & Aghaei Touq, R. (۱۴۰۰). “Delaying the flow ...
  • Jonathan Mcglumphy, Wing-Fai Ng, Steven R. Wellborn, Severin Kempf, “Numerical ...
  • Jonathan Mcglumphy, Wing-Fai Ng, Steven R. Wellborn, Severin Kempf, “۳d ...
  • Zheng Yun, Yang Hui, “Coupled Fluid-Structure Flutter Analysis Of A ...
  • Alrik Tesch, Jens Ortmanns, “An Experimental Investigation Of A Tandem ...
  • Soltani Dehkharqani Arash, Boroomand Masoud, Eshraghi Hamzeh, “A Numerical Investigation ...
  • Tateishi Atsushi, Watanabe Toshinori, Himeno Takehiro, Aotsuka Mizuho, Murooka Takeshi, ...
  • Eshraghi Hamzeh, Boroomand Masoud , M. Tousi Abolghasem, Toude Fallah ...
  • Kumar Amit, Pradeep A M, “Performance Evaluation Of A Tandem ...
  • Manas M. P. & Shine S. R, “Characterization Of Tandem ...
  • Shaoyuan Yue, Yangang Wang *, Haitong Wang, “Design And Optimization ...
  • Weiwei Zhang; Yabin Xu; Dan Su; And Yiqi Gao, “Flutter ...
  • Doroshenko Е. V., Tereshchenko Yu. M., Tereshchenko Yu. Yu., А. ...
  • Ruochi Pan, Zhaoyun Song, Bo Liu, “Optimization Design And Analysis ...
  • Yuan Tao, Xianjun Yu, Baojie Liu, “A New Method For ...
  • Yuan Tao, Yifei Wu, Xianjun Yu, Baojie Liu, “Analysis Of ...
  • A. Brent, J. G. Cheatham, And D. R. Clemmons, “Single-Stage ...
  • Shams Al-Dini Lori, Reza, Masgarpour Tousi, Abulqasem, Eshraghi, Hamza. (۲۰۱۸). ...
  • A. Brent, J. G. Cheatham, And D. R. Clemmons, “Single-Stage ...
  • Cohen, Cfc Rogers, Hih Saravanamutto, “Gas Turbine Theory”, Longman Group ...
  • نمایش کامل مراجع