بررسی آلودگی صوتی توربین فاز-۶ با روش انتقال تنش برشی کا-امگا

در این مقاله به پیشبینی صوت ایرودینامیکی توربین بادی محور افقی پرداخته شده است. برای شبیه سازی میدان جریان متلاطم در اطراف پره توربین بادی از معادلات سهبعدی گذرای ناویر -استوکس استفاده شده است. برای حل گردابه های جریان از روش انتقال تنش برشی کا-امگا (k-w sst) بهره گرفته شده است. شدت موج صوت و تضعیف آن با فاصله با استفاده از معادلات تشابه آکوستیکی فاکس ویلیام-هاوکینز محاسبه شده است. بعنوان نمونه آزمون، محاسبات بر روی توربین بادی فاز-۶ انجام گرفته است. پس از بررسی استقلال حل از شبکه، اعتبارسنجی ایرودینامیکی صورت میگیرد. برای این منظور علاوه بر توان توربین، ضریب فشار در مقاطع مختلف پره با داده های تجربی اعتبارسنجی شدهاند. پس از آن روش محاسباتی مورد اعتبارسنجی آکوستیکی قرار گرفته است. صوت محاسبه شده هم از نظر مقدار و هم از نظر روند تغییرات انطباق مناسبی با داده های تاداماس و زنگنه دارد. سپس میانگین کلی سطح فشار صوت در جهت های مختلف مورد برسی قرار گرفت. که نتیجه شد جلو و عقب توربین بیشترین صدا و بغل توربین (سمت چپ و راست) کمترین صدای را دارد.