بررسی عملکرد سیستم پی شمع تحت بار زلزله با بررسی مطالعات پیشین

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 195

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GSECONF06_071

تاریخ نمایه سازی: 9 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

گروه شمع ازجمله سازه های مهم و پرکاربرد برای انتقال بارهای سطحی به خاک می باشند. چنانچه در طراحی و تحلیل این نوع شالوده ها سهم باربری شالوده سطحی نیز در نظر گرفته شود به سیستم فوق پی-شمع می گویند و چنانچه از سهم باربری شالوده سطحی صرفنظر گردد و شالوده صرفا به عنوان یک کلاهک که وظیفه انتقال بار به شمع ها را دارد در نظر گرفته شود گروه شمع آزاد ( خود ایستا ) نامیده می شود. در سیستم پی-شمع ، پی سطحی نقش تعیین ظرفیت باربری لازم را دارد درحالی که شمع ها عموما برای کاهش نشست استفاده می شوند، همچنان که در تامین ظرفیت باربری نیز مشارکت دارند. بدین معنی که شاید در برخی موارد پی سطحی به تنهایی بتواند ظرفیت باربری لازم را تعیین نماید اما در کنترل نشست مجاز سازه ناکارآمد است. ازاین رو از شمع ها به عنوان کاهنده نشست استفاده می گردد. استفاده از سیستم پی- شمع جهت محافظت از انواع مختلف سازهها به طور فزاینده ای در دو دهه اخیر افزایش یافته است. می توان این روند فزاینده در استفاده از این سیستم را به دلیل مزیت های اقتصادی این سیستم در مقایسه با دیگر گزینه ها دانست. ازجمله مزایای این سیستم کاهش نشست و افزایش ظرفیت باربری پی می باشد. مشارکت پی سطحی در باربری از یکسو افزایش ظرفیت باربری را موجب میشود، درحالیکه شمع ها در کاهش نشست تاثیرگذار می باشند. برخی مطالعات گزارش کرده اند، سیستم پی - شمع با ارضای تمامی ملزومات بهره برداری میتواند تقریبا تا ۳۰ درصد در مقایسه با دیگر روشهای متداول سیستم پی و شمع کاهش هزینه را به دنبال داشته باشد.اما به دلیل ترکیب پی سطحی و شمع در یک سیستم ، فونداسیون پی- شمع سیستم پیچیده ای است که باید فاکتورهای اندرکنشی بسیاری ، مانند اندرکنش شمع- شمع، شمع- پی سطحی، پی سطحی- خاک و شمع- خاک، موردتوجه قرار گیرند. در این پژوهش سعیبر آن است که با مطالعه تحقیقات پیشین تاثیر عوامل مختلف در شمع های مدل بر روی تحلیل دینامیکی سیستم پی شمع بررسی گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مهدی مقید

کارشناس ارشد مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف