مدل تعیین هزینه براساس پارامترهای معین برای افزایش توان عملیاتی بالگردهای ترابری و نظامی (مورد مطالعه یک سازمان پروازی)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 182

فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JMMA-22-88_001

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

مقاله حاضر، با هدف مدل پیشنهادی جهت تعیین هزینه های فنی،پروازی، و... برای آمادگی عملیاتی انجام یک پرواز ایمن بالگرد، به منظور ارتقاء توان عملیاتی بالگردهای نظامی با استفاده از اجرای برنامه ریزی پروازی، نگهداری و تعمیرات فنی، بر اساس سه مولفه اصلی: در دسترس بودن، قابلیت سرویس دهی، پایدار بودن صورت گرفته است. نظر به این اهمیت،پژوهش حاضر بر آن است تا با مطالعه موردی در یک سازمان پروازی به عنوان برجسته ترین یگان فعال ایفای نقش می نماید. با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی مبتنی بر مبانی نظری، تجربیات گذشته و مطالعه بر روی عملکرد چند سایت پروازی یک بالگرد ترابری و احصاء پارامترهای فوق برای تعیین هزینه ها، براساس الگوی مدل F.M.P و ریاضی صورت گرفته است. نتایج عملکرد سه ساله چند سایت مختلف پروازی بالگردهای ترابری موجود کشور از سازمانهای نظامی و غیر نظامی جمعیت هلال احمر کشور با نگاه تعیین هزینه و محاسبه یک ساعت پرواز و مقایسه وضعیت سود دهی منطقی بصورت نمودار، همراه با تجزیه،تحلیل، ارائه راهکارها و پیشنهاد برای اقدامات اصلاحی مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است. به منظور حفظ و ارتقاء توان عملیات بالگردی، با استفاده از نتایج فوق می توان با برنامه ریزی مناسب، مدیریت هزینه ها و برآورد اعتباری دقیق و صحیح در شرایط امنیت اقتصادی حال جهان، یک سازمان فعال پروازی راه اندازی و هر سال تجهیزات پروازی را به روز و کارکنان پروازی، فنی و اداری از توان و انگیزه خدمتی بهتری برخوردار و آن سازمان منظور بصورت مداوم سود دهی اقتصادی بهتری داشته و برای دیگر شرکت های پروازی نیزتعمیم داد

نویسندگان

محمود تقی زاده

گروه آموزشی کاشان

حسن قدرتی

گروه آموزشی کاشان

علی اکبر فرزین فر

گروه آموزشی کاشان

حسین جباری

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی

میثم عرب زاده

گروه آموزشی کاشان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سیدمهدی الوانی.(۱۳۹۷) . مدیریت راهبردیمنابع انسانی. تهران: نشرسمیر ...
  • سید مهدی الوانی ،ماندان مومنی، داریوش غلامزاده، مرتضی خیرخو، احمد ...
  • عوامل موثر بر ارتقاء چابکی سامانه های آماد و پشتیبانی دفاعی [مقاله ژورنالی]
  • Busamas Dangprok, Korrakot Y. Tippayawong, Nakorn Tippayawong. (۲۰۲۳) Development of ...
  • Cho, P. Y. (۲۰۱۱). Optimal Scheduling of Fighter Aircraft Maintenance. ...
  • Hao Sun, Ming Yang, Haiqing Wang. (۲۰۲۲). Resilience-based approach to ...
  • Hessam Sarvahed , Kiumars Farahbakhsh , Mohammad Asgari. )۲۰۲۱(Investigating the ...
  • IBM. ۲۰۱۴. IBM ILOG CPLEX Optimizer. (۲۰۰۹). Available from http://www- ...
  • Kristofer Odolinski, Andrew Smith, Phill Wheat, Jan-Eric Nilsson, Clement Dheilly. ...
  • Kamran Gholamizadeh, Esmaeil Zarei, Saman Poursiahbidi, Omid Kalatpour. (۲۰۲۲). A ...
  • Martin C. Terblanche, Kenneth R. Uren, George van Schoor. Flight ...
  • Verhoeffa, W.J.C. Verhagenb, R. Curranb (۲۰۱۵). Maximizing operational readiness in ...
  • Pippin, B. (۱۹۹۸). Allocating Flight Hours to Army Helicopters. M.Sc. ...
  • Raju, V. R. S., Gandhi, O. P., & Deshmukh, S. ...
  • Skipis, A & Kozanidis, G. (۲۰۱۴). Proceedings of International Conference ...
  • Steuer, R. E. (۱۹۸۶) Multiple Criteria Optimization: theory, computation and ...
  • Shahin Shahkarami, Irwan Masoodi Asl, Somayeh Hassam. (Summer ۲۰۲۱). Identifying ...
  • نمایش کامل مراجع