مقایسه تاثیر افزودنی های مختلف بر عملکرد بتن غلتکی در پژوهش های انجام شده

روسازی بتن غلتکی، در آینده نه چندان دور جایگزین روسازی آسفالتی خواهد شد. در این پژوهش ، تاثیرمواد افزودنی مختلف با مقادیر متفاوت و عملکرد آنها در تغییر مقاومت فشاری، مقاومت کششی وهمچنین مقاومت خمشی بتن غلتکی و نیز درخصوص نتیجه آن بر کاهش تخریب سطح بتن و خرابیزیرسازی که موجب از بین رفتن روسازی میشود، مورد مطالعه قرار گرفت.استفاده از انواع افزودنی های معدنی به خصوص مواد افزودنی ضایعاتی در صرفه جویی در مصرف منابع وهمچنین در تولید ضایعات و انباشته شدن آنها در طبیعت تاثیر بسزایی دارد. با استفاده از آزمایش هایمختلفی که در این زمینه انجام شده برخی از نتایج امیدوار کننده و منطقی در این مقاله مورد برسی قرارداده شد. انواع مواد افزودنی با درصدهای مختلف و نتایج متفاوت در این زمینه که نتایج منطقی و قابلاجرا را در پی داشته مورد بررسی قرار گرفت که برخی حتی در مناطقی از کشور ایران مورد استفادهعملی قرار داده شده است. روسازی بتنی که در ایران، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه واستفاده گسترده نبوده، با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانهها از قیر و افزایش هزینهآسفالت، استفاده از روسازی های بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه قرار گرفته است. هدف کلی اینمقاله مقایسه و ارزیابی جنبه های فنی، اجرائی و اقتصادی نوع و مقدار مواد افزودنی در روسازی بتنغلتکی میباشد. استفاده از روسازی بتن غلتکی به عنوان یک الگوی پیشنهادی مناسب در اختیارکارفرمایان، مشاوران و شرکتهای پیمانکاری قرار می گیرد. نتایج مطالعات نشان میدهد که جایگزینیبتن آسفالتی با بتن غلتکی جهت استفاده به عنوان رویه روسازی راه، میتواند یک راهکار مناسب فنی واقتصادی، برای این مسیر باشد.