پروژه تغذیه اتوماسیون ثقلی قطعه مجموعه رینگ و لاستیک سالن مونتاژ

استفاده از روشهای نوین لجستیک در تغذیه خطوط تولید از اساسی ترین زیرساخت های موردنیاز ایجاد خط تولید منعطف برای تولید همزمان خودروهای متنوع در یک خط تولید است . با روشهای سنتی ، امکان جانمایی قطعات محصولات مختلف در فضای محدود ایستگاه های کاری وجود ندارد. تغذیه اتوماسیون۱ ثقلی قطعه مجموعه رینگ و لاستیک ، روش کارایی برای حل این مشکل است که برای اولین بار در صنعت خودروسازی ایران، در شرکت سایپا-سیتروئن به اجرا درآمد. مطابق این روش، پالت های حاوی رینگ و لاستیک خودروهای درحال تولید، در فضایی بیرون از سالن مونتاژ جانمایی شده و مجموعه رینگ و لاستیک هر خودرو براساس اطلاعات دریافتی از مشخصات و ترتیب بدنه ورودی به خط تولید وبه صورت ست ، به ایستگاه مورد نیاز انتقال می یابد . در این نوشتار، پارامترها و نکات اصلی اجرای تغذیه اتوماسیون مجموعه رینگ و لاستیک مورد بحث و بررسی قرار می گیرد به گونه ای که راهنمای مناسبی برای اجرای این روش در سایر شرکت های خودروسازی باشد. در پایان، زمینه هایی برای مطالعات آتی و بهینه سازی این روش معرفی خواهد شد.