بهسازی بهینه روسازی های فرسوده با استفاده توام آهک و افزودنی ساسوبیت
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,498
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_315
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
بسیاری از خرابی های آسفالت خیابانها و جاده ها به دلیل عدم رعایت استانداردهای فنی تراکم ناقص کاربرد خاکهای خمیری و عدم تامین ضخامت مناسب لایه اساس و آسفالت بوجود می آید بازسازی و ترمیم این روسازی ها جز با اصلاح زیرسازی و رفع نقص درلایه های زیرین امکان پذیر نمی باشد دربرخی موارد به دلیل کاستی های فراوان درلایه های اساس و زیراساس ترمیم این لایه ها هزینه گزافی را به همراه دارد درروند مطالعه بهسازی برخی از خیابان های جنوبی شهر شیراز ملاحظه گردیدکه به دلیل عدم تراکم بستر درزمان ساخت و همچنین استفاده از خاکهای غیراستاندارد اجرای غلط و ضخامت نامناسب لایه ها پس از گذشت اندک زمانی ازاجرا پروژه دچار نشست و بروز ترک درلایه های آسفالت شده است اصلاح این خیابانها جز با بازسازی اصولی لایه های زیرین امکان پذیر نمی باشد چنانچه از روش سنتی برای بازسازی استفاده شود باید کلیه لایه های زیراساس و اساس برداشته و مجددا اجرا گردد. این روش بسیار وقت گیر و پرهزینه بوده و مشکلات زیست محیطی زیادی را همراه خواهد داشت.
نویسندگان
مهدی مخبری
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
حسین مویدی
دانشجوی دکتری مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :