طرح های دوچرخه اشتراکی و خودرو اشتراکی (Car Sharing / Car Pooling)

این پژوهش در مورد سیاست نسبتا نوظهوری در زمینه ی صنعت حمل و نقل در راستای کاهش اثرات مخرب زیستمحیطی مانند آ لودگی هوا و آلودگی صوتی و مشکلات ترافیکی ناشی از ازدیاد خودروهای شخصی و تک سرنشین درسرتاسر دنیاست. رسالت این سیاست تشویق مردم به استفاده و خرید کمتر خودروهای شخصی است که به عنوانجایگزینی برای آ نها گزینه ی اشتراک گذاری خودروها مطرح می شود. این راهکار مثبت می تواند در دو سطح شخصی وعمومی از طرف مردم جامعه و دولت ها به کار گرفته شود و نتایج پژوهش های انجام شده در سا لهای اخیر نشان میدهداین سیاست راهبردی م یتواند مزایای بسیار زیادی هم برای مردم و هم برای دولت ها داشته باشد بدین صورت کهمی تواند در صرفه جویی در هزینه ها و مصرف سوخت و کاهش اثرات منفی فعالیت های مربوط به حمل و نقل بر محیطزیست موثر واقع شود. این سیاست که حدود ۳ الی ۴ دهه پیش برای اولین بار از اروپا ظهور کرده است با نرخ بالایی درسرتاسر چهان رو به رشد است و به علت مزایای بسیارش در حال دستیابی به محبوبیت همه گیر است که این روندصعودی در یک بازهی ۱۸ ساله در نقاط و کشورهای مختلف جهان مورد مطالعه قرار گرفته و آمار آن در این پژوهشگزارش شده است.