بررسی اثرات بکارگیری روشهای الکترونیکی اخذعوارض درایستگاه های عوارضی با مدلسازی ترافیکی آنها درنرم افزار شبیه ساز VISSIM

امروزه منابع مالی دولتها درحدی نیست که سرمایه گذاری مورد نیاز برای توسعه زیرساخت های جدید حمل ونقلی را تامین نماینددراین ارتباط اخذعوارض از استفاده کنندگان از آنها روشی رایج جهت جبران تمامی یا بخشی ا زسرمایه گذاری انجام شده می باشد باتوجه به محدودیت ها و مشکلات اخذ عوارض به طریق دستیدرطول دو دهه اخیر روشهای جدیدی جهت تسهیل اخذ عوارض معرفی شده اند که از این میان میتوان به روشهای پرداخت با ماشین های خودپرداخت و نیز روشهای مختلف پرداخت الکترونیکی یا Electronic Toll Collection) ETC اشاره نمود با توجه به اینکه به نظر می رسد که شرایط استفاده از این سیتسمها درکشورمان هم اکنون فراهم باشد اثرات بکارگیری اینگونه سیستمها بویژه از نقطه نظر بهبود ظرفیتی شرایط عملیکد ترافیکی و نیز شرایط زیست محیطی درشرایط کشورمان مورد بررسی قرارگرفته است.