ارزیابی و مدیریت متغیرهای موثر در کاهش تصادفات جاده ای خوزستان ناشی از وقوع پدیده ریزگردها

از پدیده های رایج در مناطق خشک و نیمه خشک، گردوغبار است که در چند سال اخیر بر شدت و فراوانی آن افزودهشده است. با توجه به اقلیم استان خوزستان و وجود طوفان های گردوغبار به نظر می رسد یکی از عوامل محیطیتاثیرگذار بر تصادفات که موجب کاهش دید راننده در هنگام رانندگی می شود. وجود ذرات گردوغبار باشد. در مطالعهحاضر، به بررسی رابطه میزان تصادفات رخ داده در محور آزادراه اهوازبندر امام در استان خوزستان و میزان تراکم واندازه آثروسل ها پرداخته است. بمنظور پایش آثروسل ها در اتمسفر از روش سنجش از راه دور استفاده شده تا بتوانتغییرات این یدیده را در طول زمان و مکان بررسی نمود. تراکم تصادفات محدوده با استفاده از نقشه های حرارتی،بیشترین میزان تصادفات در هر محدوده از آزادراه را مشخص گردید. بمنظور بررسی تآثیر گردوغبار بر تصادفات. از دوشاخص تراکم آتروسل ها و اندازه آن ها استفاده شد روزهای با حداکثر تراکم و اندازه آثروسل انتخاب و تصادفاتی که درهمان روزها اتفاق افتاده بودند نیز از داده ها استخراج شدند و نقشه تراکم تصادفات برای هر روز به دست آمد. در نهایت ضریب همبستگی بین دو نقشه تراکم تصادفات و تراکم آئروسل ها و تراکم تصادفات و اندازه آئروسل ها به دست آمد.