نقش سیستم های هوشمند حمل و نقل بین شهری در کنترل جریان ترافیکی با رویکرد رتبه بندی عوامل موثر (مطالعه موردی : بزرگراه تهرا ن- پردیس)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 178

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC19_094

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402

چکیده مقاله:

استراتژی های کنترل ترافیک شهری در راستای کاهش ترافیک شامل کنترل راهنمای تقاطع، مدیریت ناوگانحمل و نقل، یکپارچه سازی کنترل ترافیک شهری و هدایت مسیر هوشمند می باشد.در حال حاضر روشهایمدیریت ترافیک با بکارگیری سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) بگونه شایسته ای از تکنولوژی های مدرن برای توسعه ترافیک و فراهم نمودن نیازهای کاربران بهره می گیرد. در این تحقیق نقش سیستم های هوشمند حمل و نقل بین شهری در کنترل جریان ترافیکی با استفاده از انجام مطالعات کتابخانه ای ، متغیرهای مورد نیاز و روش جمع آوری آن ها تعیین و ارتباط متغیرها با هم به وسیله نرم افزار SPSS و روش همبستگی ضریب پیرسون انجام شد.نتایج حاصل از شبیه سازی و بررسی سناریو های مورد نظر در مقطع عوارضی (وضع موجود ، پرداخت الکترونیکی عوارض) با استفاده از نرم افزار AIMSUN نشان داد که با اجرای سناریوی دوم نسبت به وضع موجود زمان تاخیر متوسط برای هر خودرو بطور تقریبی ۹۰ % ، زمان سفر ۵۰ % ، چگالی درمحل اخذ عوارض ۷۵ % ،میزان آلایندگی ۵۵ % ،میزان مصرف سوخت ۲۰ % و سرفاصله زمانی نیز ۵۰ % کاهشیافت.همچنین سرعت متوسط در طول مسیر ۱.۵ برابر افزایش یافته است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل بین شهری ، رتبه بندی عوامل موثر ، عوارضی ، کنترل جریان ترافیکی ، نقش سیستم های هوشمند

نویسندگان

پگاه جعفری حقیقت پور

دکترای مهندسی عمران-راه و ترابری ، دانشگاه علم و صنعت ایران،استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

محمدحسین معدنچی ها

کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنو ب

شهریار صنعتی رودپشتی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب