سیاست های قیمت گذاری تراکم: اثرات و موانع (مطالعه مروری)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 239

فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC19_179

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402

چکیده مقاله:

تراکم ترافیکی یکی از عوامل اصلی در افزایش هزینه های سفر به شمار می آید. در برخی کشورها جهت کاهش تراکمترافیکی, آلودگی هوا و سفرهای غیرضروری شهروندان. سیاست های قیمت گذاری تراکم ترافیکی در نظر گرفته می شود.هدف این پژوهش, مروری بر تحقیقات صورت گرفته در رابطه با قیمت گذاری تراکم ترافیکی اثرات و موانع پیش روی آناست. در این مطالعه به بررسی ضرورت اجرای طرح های قیمت گذاری در شهرهای مختلف جهان. انواع طرح هایقیمت گذاری و روش های محاسبه نرخ عوارض آن پرداخته شده است. همجنین از میان اثرات متفاوت قیمت گذاری، اثراتآن بر تراکم ترافیکی و اثرات موثر و غیرموثر آن بر آلودگی هوا و سلامت. که از اهداف اجرای طرح های قیمت گذاریاست، بررسی شده است. علاوه بر آن. اثرات طرح های قیمتگذاری بر اقتصاد محلی. کار مسکن و کاربری زمین. که ازاثرات غیر مستقیم و بلندمدت قیمت گذاری است و همچنین از اهداف اجرای اینگونه طرح ها بشمار نمی آیند. نیز بررسیشده است. مهم ترین نگرانی که مردم و مسئولان اجرایی در خصوص هر طرح قیمت گذاری در منطقه خود دارند. بحثعدالت در اخذ عوارض و هزینه کرد آن در بخش های مختلف است. در نهایت امکان پذیری اجرای یک طرح قیمت گذاریدر هر منطقه، با وجود طراحی مناسب، کارا و موثر. به پذیرش آن طرح توسط مردم آن منطقه بستگی دارد. برمبنایمطالعات گذشته می توان نتیجه گرفت که کارایی مطلوب یک طرح قیمت گذاری تراکم، اثربخشی آن، شاخص هایتاثیرگذار، واکنش های رفتاری نسبت به آن و اثرات پنهان، مستقیم و غیرمستقیم. همگی وابسته به منطقه یا شهر موردمطالعه بوده و نیازمند تحقیقات مختص به خود است.

نویسندگان

محمود صفارزاده

استاد گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

حمید میرزاحسین

دانشیار گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

ابراهیم امیری

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

مهدی فریدزاد

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس