اثر درجه آزادی حرکت سرشمع بر روی ظرفیت باربری و ضریب راندمان گروه شمع مجاور شیروانی ماسه ای
محل انتشار: نشریه مهندسی سازه و ساخت، دوره: 10، شماره: 1
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 110
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSEC-10-1_005
تاریخ نمایه سازی: 28 خرداد 1402
چکیده مقاله:
درک رفتار گروه شمع مجاور شیروانی عامل مهمی در طراحی سازه های مجاور شیروانی است. در خصوص ظرفیت باربری قائم و ضریب راندمان گروه شمع مجاور شیروانی تحت بارگذاری قائم تحقیقات بسیار کمی صورت پذیرفته است؛ لذا مطالعه در خصوص رفتار گروه شمع مجاور شیروانی تحت بارگذاری محوری از اهمیت خاصی برخوردار است. هدف از این تحقیق بررسی و مقایسه ظرفیت باربری و ضریب راندمان گروه شمع قائم تحت بارگذاری محوری در مجاورت شیروانی ماسه ای در دو حالت آزاد بودن و مقید بودن جابجایی افقی سرشمع به کمک آزمایش های مدل فیزیکی می باشد. همچنین در این تحقیق، نیروی افقی اعمال شده به گروه شمع با حرکت جانبی آزاد به کمک نرم افزار FLAC۳D موردبررسی قرار می گیرد. به این منظور یک سری آزمایش های مدل فیزیکی بر روی گروه های شمع ۲×۲ ،۱×۲، ۱×۳ و ۳×۳ مجاور شیروانی ماسه ای خشک که در مقابل جابجایی افقی سرشمع مقید گردیده بود، انجام گرفته و نتایج حاصل با تحقیقات قبلی که در آن جابجایی افقی سرشمع آزاد بوده است، مقایسه گردیده است. نتایج حاصل از آزمایش های مدل فیزیکی نشان می دهد، ظرفیت باربری و ضریب راندمان گروه شمع به عواملی همانند فاصله شمع ها، تعداد شمع ها و نحوه قرارگیری گروه شمع خطی نسبت به راس شیروانی بستگی دارد. همچنین نتایج آزمایش های مدل فیزیکی نشان می دهد، ظرفیت باربری و ضریب راندمان گروه شمع با حرکت جانبی آزاد دارای مقادیر بیشتری نسبت به گروه شمع فاقد حرکت جانبی می باشد. نتایج آنالیز عددی نشان می دهد نیروی جانبی اعمال شده به گروه شمع با افزایش فاصله شمع ها کاهش می یابد و نسبت نیروی افقی به نیروی محوری در گروه شمع خطی با افزایش تعداد شمع ها کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا محمد علی نژاد
PhD student, Department of Civil Engineering, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran.
میثم بیات
Department of Civil Engineering, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran
بهرام نادی
Department of Civil Engineering, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran
سیروس پاکباز
Faculty of Civil Engineering and Architecture, Shahid Chamran University , Ahvaz, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :