ارائه روشی برای امکانسنجی احداث پیاده راه در معابر شهری با استفاده از شبیه سازی کامپیوتری (مطالعه موردی: خیابان آیت منطقه ۸ شهرداری تهران)

امروزه یکی از چالش های مدیران شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک، توسعه و بازنگری در شبکه معابر شهری مبتنی بر اصول حمل و نقل پاک و انسان محور است. چرا که در سال های اخیر رشد استفاده از وسایل نقلیه در شهرها و کاهش پیاده روی، منجر به افزایش آلودگی های زیست محیطی، اتلاف وقت و کاهش سلامت جسمی،روحی و روانی شهروندان شده است و تمایل شهروندان به مدهای حمل و نقل پاک و انسان محور به شدت کاهش یافته است. تبدیل معابر شهری به پیاده راه و کاهش ضریب استفاده از وسایل نقلیه شخصی یکی از راهکارهای کارآمد مدیریت شهری در کشورهای مختلف جهان در راستای دستیابی به حمل و نقل پاک و انسان محور به شمار می رود. در مطالعه حاضر با بررسی ادبیات موضوع و چند نمونه از اقدامات موفق در داخل و خارج کشور، یک متدولوژی تحلیلی و فازبندی شده بر پایه شبیه سازی کامپیوتری در نرم افزار ایمسان (Aimsun) به منظور امکانسنجی تبدیل یک معبر پر تردد (خیابان آیت در منطقه ۸ شهرداری تهران) به پیاده راه انسان محور با در نظر گرفتن اثرات اجرای آن بر روی شبکه موردمطالعه ارائه شده است. ساز و کار استفاده شده در پژوهش حاضر می تواند به عنوان روشی استاندارد و کاربردی برای مدیران و برنامه ریزان حمل و نقل شهری در راستای امکانسنجی تبدیل یک معبر پر تردد به پیاده راه مورد استفاده قرار گیرد.