ضخامت سنجی و تشخیص نقاط مستعد خوردگی درایستگاه های تقلیل فشار گاز

خوردگی سایشی یکی از مهم ترین دلایل کاهش کارایی و افزایش هزینه تعمیر و نگهداری در صنعت نفت و گازمی باشد، سرعت و زاویه برخورد ذرات معلق موجود درگاز با جداره لوله به مرور زمان باعث ایجاد خوردگیسایشی می شود ، در این بین تلاش های زیادی برای پیشگیری از خوردگی در خطوط لوله های نفت و گاز انجامشده است ، ضخامت سنجی جهت اندازه گیری میزان خوردگی در خطوط لوله یکی از روش های رایج در مبحثمناسب بودن برای سرویس و پاسخ به این پرسش که آیا سیستم فوق در بازه کاری مورد قبول استاندارد قراردارد می باشد ، در این مقاله با توجه به داده های ضخامت سنجی بدست آمده از ایستگاه های تقلیل فشار گازنقاط مستعد خوردگی و همچنین عوامل تشدید کننده آن مورد بررسی قرار داده شده است.