بررسی تنش دیوار برشی فولادی همراه ستون CFT در پل های راه آهن پس از انجام آنالیز پوش آور در نرم افزار اجزا محدود آباکوس (مطالعه موری پروژه احداث راه آهن چابهار به زاهدان)

یکی از سیستم های جدیدی که برای مقابله با بارهای جانبی پیشنهاد شده سیستم دیوارهای برشی فولادی است، دیوار برشی فولادی همراه ستون CFT یک ورق فولادی در عرض و ارتفاع دهانه است که به اعضای سخت کننده افقی و عمودی متصل می گردد. علاوه بر سختی و مقاومت برشی بالای دیوارهای برشی فولادی این سیستم به لحاظ گستردگی اتصال ورق با قاب اطراف (عدم وجود یک اتصال متمرکز مانندسیستم مهاربندی) و شکل گیری تدریجی و یکنواخت تنش در ورق فولادی و قابلیت خوب تعدیل تنش ها تا رسیدن به بار نهایی مورد توجهاست. در این تحقیق قصد محک زدن رفتار دو سیستم قدر باربر لرزه ای را نسبت به همدیگر داشتیم. سیستم هایی که هر دو متولد دهه ی۷۰ میلادی و کشور ژاپن می باشند. هر چند که سیستم مهاربندی واگرا در سرتاسر جهان بسیار مود استفاده قرار گرفته است لیکن دیوارهایبرشی فولادی به صورت عمده در ژاپن، ایالات متحده و کانادا مورد استفاده قرار گرفتند و شاید علت آن نیز عدم آشنایی مهندسین با رفتاراین سیستم و نحوه ی عملکرد آن در حین رخداد زلزله و روابط قابل کاربرد جهت طراحی آن می باشد. نتایج این تحقیق آشکار می سازد که مهندسین به ویژه در طراحی سازه های بزرگ و سنگین باید سیستم دیوار برشی فولادی همراه ستون CFT را به عنوان سیستمی بسیار کارآمد در نظر داشته باشند به ویژه از لحاظ مسائل اقتصادی و صرفه جویی در مصرف مصالح این سیستم می تواند به آنها کمک نماید.