عوامل موثر بر تاخیر در پروژه های عمرانی صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری (مترو)

پدیده تاخیر در پروژه های عمرانی امری رایج است، به گونه ای که شمار قابل توجهی از پروژه های عمرانی درون شهری تراز کشور همواره با این پدیده روبرو بوده و از این امر زیان های فراوانی نیز داشته اند و اهمیت پرداختن به بروز تاخیر و افزایش هزینه در پروژه های عمرانی، یافتن روش ها و راهکارهایی که با آن بتوان تا ندازه توانایی از میزان این تاخیرات کاهش داد، کمک شایانی به بهره مندی بهینه تر از اعتبارات عمرانی و کاهش هزینه های پروژه ها داشت، ازاین رو هدف این پژوهش عوامل موثر بر تاخیر در پروژه های عمرانی صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری(مترو) می باشد. روش پژوهش توصیفی- همبستگی می باشد، ابزار گردآوری اطلاعات منابع کتابخانه ای و پایگاه های اینترنتی می باشد. یافته های پژوهش نشان داد که زمان از جمله عوامل ارزیابی بهره وری یک پروژه بوده و مدیریت بر مبنای اصول زمان بندی کلید پیشرفت آن پروژه می باشد. با این حال همواره در مسیر اجرای یک پروژه مسایلی وجود دارند که این زمان بندی را دچار اخلال نموده و پروژه ها را با تاخیر مواجه می سازند. اجرای پروژه های زیرزمینی نظیر تونل ها و ایستگاه های مترو با توجه ماهیت چندبعدی و پیچیده ی کار اجرایی آنها، نیاز به برنامه ریزی دقیق و اتخاذ روش های بهینه ی مدیریتی دارند. با توجه به تعداد زیاد پروژه های عمرانی زیرزمینی در کشور، شناسایی عوامل تاخیر، کنترل و پیشگیری آنها جهت جلوگیری یا کاهش تاخیرات، هدایت منابع و امکانات موجود به سمت استفاده بهینه و افرایش کارایی، مفید و حایز اهمیت خواهد بود. نتایج تحقیق نشان میدهد که در این پروژه عامل اصلی ایجاد تاخیر پیمانکار در جایگاه اول و کارفرما در مکان دوم است. همچنین زیرمعیارهای مربوط به بودجه و مسایل مالی و پس از آن ضعف در برنامه زمانی و قراردادی، ضعف در مدیریت اجرایی و سرپرستی کارگاه و تجهیز آن و تضمین کنترل کیفیت بی اثر توسط پیمانکار در تخصیص منابع، طراحی های نادرست و کیفیت طراحی و تاخیر در آماده شدن طرحهای مناسب پروژه میتواند تاثیر منفی زیادی بر زمان انجام پروژه ها داشته باشد. و همچنین عوامل های مالی، نیروی انسانی ، طبیعی ، پیمانکار و کارفرما بر تاخیر پروژه تاثیر معنی داری دارد.