از S۵۷ به S۱۰۱ چالشی در تولید نسل جدید چارتهای الکترونیک ناوبری

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 126

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEGIT27_066

تاریخ نمایه سازی: 21 مرداد 1402

چکیده مقاله:

استاندارد تولید چارت الکترونیک ناوبری S-۵۷ که برای سال های متمادیبعنوان پایه ای برای تولید چارت های الکترونیک ناوبری مورد استفاده قرارگرفته و امروزه، به طور گسترده مورد استفاده بوده و ایمنی دریانوردی راتامین می نماید در سالهای اخیر بواسطه پیشرفت های تکنولوژی و نیازهایکاربران مورد بحث بوده است. این بررسی ها نشان داد که این استاندارد غیرقابل انعطاف بوده و نیاز به توسعه یک استاندارد جدید احساس گردید.استاندارد جدید S-۱۰۰ هم اینک در حال توسعه می باشد و از طیف وسیعی از منابع داده های رقومی دریایی پشتیبانی می کند که این داده هامنطبق بر تحولات جدید صنعت دریانوردی است. یکی از مهمترینمحصولات S-۱۰۰ نسل جدید استاندارد تولید چارت الکترونیک ناوبری S-۱۰۱ می باشد . این استاندارد در آینده نزدیک نهایی و اجرا می شود وجایگز ین استاندارد S-۵۷ در سیستم اطلاعات و نمایش چارت ناوبری (اکدیس) خواهد شد. آنجا که سازمان نقشه برداری وظیفه تولید چارتالکترونیک ناوبری و انتشار بین المللی آن را از طریق کمیته ملی هیدروگرافیدارد، به روزرسانی چارت های الکترونیک ناوبری از استاندارد S-۵۷ به S-۱۰۱ضروری می باشد. در این مقاله ضمن بررسی تفاوت های دو استاندارد،تبدیل آزمایشی یک نمونه از چارتهای الکترونیک ناوبری با نرم افزارتبدیل dkart convertor انجام گردیده و خطاها و راه حل آن مورد بررسی قرار می گیرد.

نویسندگان

عطیه ثقه مجتهدی

معاون مدیریت آبنگاری و امورجزرومدی، سازمان نقشه برداری کشور

علی سلطانپور

مدیر آبنگاری و امورجزرومدی، سازمان نقشه برداری کشور

آرزو صادقیان

رئیس اداره پردازش داده مدیریت آبنگاری و امورجزرومدی، سازمان نقشه برداری کشور

میترا عبدالحسین

کارشناس کارتوگرافی مدیریت آبنگاری و امورجزرومدی، سازمان نقشه برداری کشور