مکان گزینی مسیر های بهینه دوچرخه سواری با رویکرد حمل و نقل پایدار مورد پژوهی: بندر انزلی

در چند دهه اخیر با افزایش استفاده از اتومبیل که به ظاهر آسودگی و سرعت را به ارمغان آورده بود، مسائل و مشکلاتی مانند ترافیک ، آلودگی های صوتی و زیست محیطی ، افزایش استفاده از سوخت های فسیلی و کاهش انرژی های تجدیدناپذیر و غیره به وجود آمد؛ این موارد به مرور زمان موجب گردید که برنامه ریزان و طراحان شهری با تکیه و تاکید بیشتر بر شیوه های حمل ونقلی که انسان را محور برنامه ریزی می داند، تفکرات نوینی در برنامه ریزی حمل و نقل ارائه دهند. بنابراین یکی از موثرترین و کم هزینه ترین راهکارهای مطرح شده در نظریات مربوط به حمل ونقل پایدار، ترویج استفاده از دوچرخه برای شهروندان است هدف پژوهش حاضر، برنامه ریزی وتعیین مسیرهای بهینه دوچرخه در سطح شهربندر انزلی ، در کنار افزایش آگاهی نزد مردم و مسئولین نسبت به استفاده از دوچرخه و ایجاد مسیرهای ویژه برای دوچرخه سواری درنقاط مختلف شهر می باشد، نوع پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی -تحلیلی است . دراین تحقیق سعی شده تا پس از بررسی و شناخت ابعاد مختلف برنامه ریزی کالبدی ومحیطی بندر انزلی مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر طراحی و برنامه ریزی استفاده از دوچرخه شناسایی شده و پیشنهاداتی جهت بهبود وضعیت استفاده از دوچرخه و افزایش نقش آن در حمل و نقل شهری ارائه گردد. اگرچه شرایط جغرافیایی و محیطی بندر انزلی یکی از موانع عمده استفاده از دوچرخه می باشد، لیکن همین شرایط جغرافیایی خاص و چشم اندازهای منحصر به فرد به شرط انجام برنامه ریزی کالبدی مناسب و مهیا نمودن شرایط برای شهروندان مهم ترین مشوق و محرک استفاده از دوچرخه نیز می باشد.