بررسی و تحلیل حوادث و سوانح خودرویی (مورد مطالعه: بررسی و تحلیل حوادث و سوانح خودرویی نیروی هوافضای سپاه)

این تحقیق با هدف بررسی و تحلیل حوادث و سوانح خودرویی در نیروی هوافضای سپاه با استفاده از الگوی اسکاپ تعریف و وضعیت موجود حوادث و سوانح خودرویی را مورد بررسی قرار داد و پس از شناسایی دقیق مشکلات و نارسایی ها، راهکارهایی را به منظور کاهش حوادث و سوانح خودرویی ارائه نمود.جامعه آماری کارکنان و مدیران آماد و پشتیبانی نیروی هوافضای سپاه بوده که به دلیل محدود بودن جامعه آماری از نظر همه افرادی که در این زمینه فعالیت دارند استفاده شده است.این مقاله از نظر هدف و نتیجه کاربردی و از نظر روش توصیفی است که به صورت پیمایشی صورت گرفت، گردآوری داده های مورد استفاده در این تحقیق به دو روش کتابخانه ای و میدانی است، در روش میدانی ابزار جمع آوری داده ها پرسشنامه است، سوالات پرسشنامه پس از شناسایی متغیرهای تحقیق و بر اساس آن با ۴۷ سوال در پنج محور تنظیم شد، سپس پرسشنامه توزیع، جمع آوری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.پرسشنامه از روایی بالایی برخوردار بود و پایایی پرسشنامه نیز با استفاده از نرم افزار spss (آزمون آلفای کرونباخ) بررسی و تایید گردید. بر اساس یافته های تحقیق ابتدا به توصیف داده های جمعیت شناسی پاسخگویان از نظر سن، میزان تحصیلات، سابقه خدمت، درجه و جایگاه شغلی پرداختیم و سپس جهت تجزیه و تحلیل استنباطی با انجام آزمون کولموگروف- اسمیرنف مشخص گردید، تمامی مقیاس ها دارای توزیع نرمال بود که با انجام آزمون فرض (t) تک نمونه ای و میانگین های بدست آمده و همچنین آزمون فریدمن جهت رتبه بندی میزان تاثیر مولفه ها مشخص گردید توانایی های ساختاری و اطلاعاتی با سطح معنی داری (۰۰۰/۰) و رتبه میانگینی (۴۰/۴)، توانایی های نیروی انسانی با سطح معنی داری (۰۰۰/۰) و رتبه میانگینی (۲۶/۳)، توانایی های فنی و تجهیزاتی با سطح معنی داری (۰۰۰/۰) و رتبه میانگینی (۹۱/۲)، توانایی های مدیریتی و پشتیبانی با سطح معنی داری (۰۰۰/۰) و رتبه میانگینی (۳۸/۲) و شرایط زمینه ای و محیطی با سطح معنی داری (۰۰۰/۰) و رتبه میانگینی (۰۶/۲) به ترتیب بر وقوع سوانح خودرویی در نیروی هوافضای سپاه موثر بوده اند، در پایان راهکارهایی عملی و کاربردی جهت رفع مشکلات در جهت کاهش سوانح خودرویی ارائه شده است.