طراحی بهینه چندموضوعی یک تاکسی هوایی و مقایسه نتایج با طراحی کلاسیک

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 120

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTAE-7-3_002

تاریخ نمایه سازی: 29 شهریور 1402

چکیده مقاله:

در سال های اخیر استفاده از تاکسی هوایی به عنوان یک راه حل مناسب جهت جابه جایی بار و مسافر خصوصا در مسافت های کوتاه و درون شهری مورد توجه قرارگرفته است. استفاده از روش های مدرن طراحی بهینه نظیر بهینه سازی چند موضوعی با استخراج طرح بهینه ضمن ارضاء کلیه قیود مدنظران طراحان، اطمینان از بهینه بودن طرح را نیز مقدور می سازد. در این مقاله پس از مدل سازی زیر سیستم های مختلف، به طراحی بهینه چندموضوعی تاکسی هوایی بر اساس یک ماموریت داده شده پرداخته شده است. چارچوب بهینه سازی انتخاب شده بر مبنای AAO و با درنظرگرفتن پنج موضوع سازه، آیرودینامیک، مکانیک پرواز، پیشرانش و توان الکتریکی با هدف کمینه سازی جرم پرنده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج حاصل از دو روش طراحی کلاسیک بر پایه ی "تخمین وزن" و "ضرایب طراحی" مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاکی از بهبود قابل ملاحظه طرح بهینه نسبت به روش های کلاسیک می باشد.

کلیدواژه ها:

تاکسی هوایی ، طراحی بهینه چند موضوعی ، طراحی کلاسیک ، مولتی روتور

نویسندگان

سید حسین ساداتی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع هوافضا

امیرحسین آدمی

مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمدمهدی عبادی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع هوافضا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Z. Lin, F. Xie, and S. Ou, "Modeling the external ...
  • S. Tuchen, "Role of aviation in seamless end-to-end mobility," in ...
  • D. Sacharny and T. C. Henderson, "Optimal policies in complex ...
  • H. O. Ahmed, "۲۵.۳ GOPS autonomous landing guidance assistant system ...
  • A. P. Cohen, S. A. Shaheen, and E. M. Farrar, ...
  • B. Pang, C. J. Wang, and K. H. Low, "Framework ...
  • S. Rajendran and S. Srinivas, "Air taxi service for urban ...
  • I. G. Ferrão, D. Espes, C. Dezan, and K. R. ...
  • A. B. M. Ebadi Kajaei, "Multi-rotor design with the ability ...
  • (۳۰ June ). Quadrotor frame handbook. Available: http://dl.robotical.ir/d/۳۶۰۳۵۵۸/۶۷۱۰۶۳۳۹۸[۱۱] (۲۸ March ...
  • G. Staples. (Septembre ). Propeller static and dynamic thrust. Available: ...
  • M. Balesdent, N. Bérend, P. Dépincé, and A. Chriette, "A ...
  • K. E. a. M. K. Nesab, "Analysis of Algorithms and ...
  • M. C. a. M. R. A. Kazemzadeh, "Meta-Heuristic Optimization Algorithms," ...
  • M. Khan, "Quadcopter flight dynamics," International journal of scientific & ...
  • D. Norris, Build your own quadcopter: power up your designs ...
  • F. Beer, E. Johnston, J. DeWolf, and D. Mazurek, "Mechanics ...
  • S. H. S. a. A. H. A. M. Ebadi Kojaei, ...
  • M. N. E. a. S. S. s. Hosseini, "evaluation of ...
  • G. J. Leishman, Principles of helicopter aerodynamics with CD extra. ...
  • نمایش کامل مراجع