مطالعات پایداری تونلهای انحراف آب سد مخزنی پلرود گیلان

در این مقاله، طراحی و تحلیل پایداری تونلهای انحراف آب سد مخزنی پلرود با روشهای تجربی و عددی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. در مقاله حاضر برای طبقه بندی توده سنگهای مسیر تونل از طبقه بندیهای ژئومکانیکی (بینیاویسکی، (۱۹۸۹، شاخص کیفی تودهسنگ (RQD) و شاخص کیفی تونل زنی توده سنگ (Q) استفاده شده است. نگهدارنده مناسب بر اساس این سیستمهای طبقه بندی طراحی گردیده است. سپس با استفاده از نرم افزار FLAC ۳D تونل انتقال آب سد مخزنی پلرود مدلسازی شده و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت است. مدلسازی در دو حالت با و بدون گام پیشروی انجام شده است. حداکثر مقدار جابجایی در سقف تونل رخ داده است که مقدار آن در حالت با و بدون گام پیشروی به ترتیب برابر ۶/۷ و ۱۳/۸ سانتیمتر میباشد. بعد از نصب سیستم نگهداری این مقدار جابجاییها به مقدار ۱/۲ سانتیمتر که با استفاده از رابطه ساکورائی مقدار مجازی میباشد کاهش یافت است. در نهایت نمودار زوج نیروی محوری و گشتاور خمشی برای بررسی مجاز بودن سیستم نگهداری در تحمل نیرو و گشتاور خمشی ماکزیمم وارده بر آن رسم گردیده است.