تحلیل ریسک ژئوتکنیکی عدم قطعیت پارامترهای مقاومت برشی در میزان نشست تونل زیرگذر آرش - اسفندیار تهران

به دلیل وجود عدم قطعیت فراوان در پارامترهای ژئوتکنیکی خاک نیاز است که پروژه های با اهمیت زیاد از دیدگاه احتمالاتی مورد بررسی قرار بگیرند. با توجه به اهمیت مقادیر ضریب چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک در محاسبات مربوط به تحلیل، طراحی و اجرای پروژه های خاکی، در این مطالعه بر روی تونل زیرگذر آرش - اسفندیار واقع در تهران، تحلیل ریسک ژئوتکنیکی صورت گرفته است. بر این اساس از نرم افزار اجزاء محدود PLAXIS ۲D ۲۰۲۱ برای مدلسازی عددی و برای انجام محاسبات آماری از نرم افزار MATLAB R۲۰۲۰b استفاده شده است. به این صورت که با نرم افزار اجزاء محدود به ازای هر ضریب چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک که از آزمایش برش مستقیم برجا بدست آمده بود، بر روی تونل تحلیل Plastic انجام شد و خروجیهای حداکثر نشست سطحی تهیه شد. سپس با استفاده از نرم افزار MATLAB ابتدا با مقایسه نمودار چگالی و چگالی احتمال توزیعهای نرمال استاندارد و لاگ نرمال، توزیع مناسب با داده های حداکثر نشست سطحی تعیین شد. سپس نمودار توزیع تجمعی و شکنندگی مربوط به توزیع حاکم بر داده ها رسم شد. این نتیجه حاصل شد که توزیع مناسب داده ها، توزیع لاگ نرمال است. به احتمال ۸۷ درصد نشست سطحی بیشتر از ۲ اینچ و به احتمال ۳۰ درصد نشست سطحی بیشتر از ۳ اینچ رخ میدهد. همچنین میتوان نتیجه گرفت طراحی با مقادیر میانگین ضریب چسبندگی و میانگین زاویه های اصطکاک داخلی خاک حاصل از آزمایشهای برش مستقیم برجا خیلی قابل اطمینان نیست و برای استفاده از آنها جهت طراحی تونل باید تحلیل ریسک صورت گیرد.