تعیین عوامل موثر بر خطر فوت ناشی از تصادفات جاده ای استان مازندران با استفاده از مدل مخاطرات متناسب کاکس
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 78
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JMUMS-23-108_003
تاریخ نمایه سازی: 2 آبان 1402
چکیده مقاله:
سابقه و هدف: یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که جهان امروز با آن مواجه است، تصادفات ترافیکی و تبعات ناشی از آن می باشد. سالانه بین ۲۵ تا ۲۷ هزار نفر در اثر تصادفات رانندگی در کشور جان خود را از دست می دهند. این مطالعه به منظور بررسی عوامل موثر بر بقای تلفات ناشی از تصادفات جاده ای انجام شد.
مواد و روش ها: اطلاعات افراد متوفی در تصادفات برون شهری استان مازندران طی سال های ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ به صورت گذشته نگر مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. اثر متغیرهای جنسیت، سن، نوع خودرو، راننده بودن، ضربه به سر هنگام تصادف، رسیدن به بیمارستان پس از تصادف و محل تصادف بررسی شد. برای تحلیل داده ها از روش کاپلان- مایر و مدل مخاطرات متناسب کاکس استفاده شد.
یافته ها: اثر متغیرهای ضربه به سر هنگام تصادف و رسیدن به بیمارستان بر خطر فوت معنی دار بود.
استنتاج: با توجه به معنی دار شدن عوامل مربوط به نوع ضربه واردشده و خدمات درمانی پس از وقوع حادثه، انجام اقدامات اضطراری و تخصیص منابع بهداشتی و درمانی در نقاط پر خطر، برای کاهش تلفات ناشی از تصادفات، توصیه می شود.
نویسندگان
جمشید یزدانی چراتی
علوم پزشکی مازندران
الهام احمدی باصری
علوم پزشکی مازندران
سید جابر موسوی
علوم پزشکی مازندران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :