مدلسازی مالکیت خودرو شهر زنجان در افق مطالعاتی ۱۴۰۵ تا ۱۴۱۵

بررسی منابع مختلف در زمینه مالکیت وسیله نقلیه شخصی نشانگر آن است که درآمد مهمترین عامل خرید اتومبیل توسط خانواده است. به عبارتی با افزایش میزان درآمد خانواده ها، میزان تقاضای خرید خودرو و در نتیجه استفاده از آن افزایش می یابد. در بیشتر مدل های مالکیت اتومبیل، متغیر درآمد، اصلی ترین متغیر توصیف کننده میزان مالکیت اتومبیل به شمار می رود. این نوشتار درصدد آن است که میزان مالکیت خودرو شخصی در شهر زنجان را با استفاده از مدل گامپرتز در افق های ۱۴۰۵ و ۱۴۱۵ مدلسازی و پیش بینی نماید.داده های مورد استفاده از اطلاعات آمارگیری مبدا- مقصد خانوار در سطح بزرگ ناحیه بدست آمده است. طبق نتایج حاصل در افق ۱۴۱۵، در سناریوهای واقع گرایانه و میانگین، سرانه مالکیت خودرو در تمامی بزرگ ناحیه های شهر زنجان و در سناریوی بدبینانه، در تعدادی از بزرگ ناحیه ها نظیر بزرگ نواحی به سطح اشباع رسیده اند. در افق ۱۴۰۵ نیز سرانه مالکیت خودروی سناریوی واقع گرایانه در تمامی بزرگ ناحیه ها به استثنای بزرگ ناحیه ۹ همانند افق ۱۴۱۵ بوده و در سناریوی میانگین، این مقادیر بسیار نزدیک به سطح اشباع است. سناریوی واقع گرایانه در بین سال های ۱۴۰۵ تا ۱۴۱۵ همواره مقدار ثابت مالکیت خودروی اشباع را نشان می دهد و در میان سه سناریوی بررسی شده، سناریوی میانگین در فاصله سال های ۱۴۰۵ تا ۱۴۱۵ دارای میزان تغییرات متعادل تری است.