تاثیر توام طوق و کابل بر عمق آب شستگی اطراف گروه پایه های پل در قوس رودخانه ها

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 52

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJSWR-45-1_001

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1402

چکیده مقاله:

پژوهشگران زیادی روش های مقابله با آب شستگی در اطراف پایه های پل در یک مسیر مستقیم را مطالعه کردند. در حالی که ممکن است به دلیل محدودیت ناچار به احداث پل در قوس رودخانه ها شویم، با توجه به تفاوتی که میان الگوی جریان در مسیر مستقیم و قوس ها وجود دارد مطالعه الگوی آب شستگی در اطراف پایه های پل در قوس ها ضروری است. از این رو در این پژوهش سعی شده است تاثیر توام طوق و کابل بر عمق آب شستگی، اطراف گروه پایه های پل قرار گرفته در قوس رودخانه ها مطالعه شود. در این مطالعه از کابل با دو ضخامت D۲/۰ و D۴/۰ و در سه گام D۲/۰، D۵/۰ و D استفاده شد. نتایج این پژوهش نشان داد با افزایش قطر کابل و کمتر شدن فاصله میان گام های کابل، آب شستگی کاهش می یابد. درباره گروه پایه هایی که در جهت جریان قرار می گیرند، عمق آب شستگی برای پایه جلویی بیشتر از دو پایه دیگر است. درباره پایه های عمود بر جریان، بیشترین عمق آب شستگی در پایه میانی مشاهده می شود که در این مورد نیز مانند پایه های قرار گرفته در جهت جریان با افزایش فاصله بین پایه ها، عمق آب شستگی کم می شود. استفاده از طوق در فاصله های کم بین پایه ها موثرتر از کابل بود، همچنین استفاده توام طوق و کابل، بیشترین کاهش در عمق آب شستگی را نتیجه داد.

نویسندگان

سید محمد علی زمردیان

دانشیار دانشگاه شیراز

مجتبی عقلی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شیراز