بررسی ترجیحات اظهار شده شهروندان تهرانی در خصوص «مرکز شهر بدون خودروی سواری شخصی» : یک آزمایش انتخاب گسسته

مراجع و منابع این مقاله:

• جلیلی کامجو، سید پرویز، غلامعلی شرزه ای و رحمان خوش ...
• حبیبیان، میقات و محمد کرمانشاه (۱۳۹۱). «مدل سازی دلایل استفاده ...
• سبحانیان، سیدمحمدهادی، محسن مهرآرا و جعفر عبادی (۱۳۹۵). «بررسی مولفه ...
• عبادی، جعفر و همکاران (۱۳۹۳). «بررسی ترجیحات و مولفه های ...
• گوگردچیان، مرضیه و همکاران (۱۳۹۵). «مدل های انتخاب گسسته: کاربردی ...
• ماشین چی عباسی، پری ناز و مهدی عربی (۱۳۹۷). «مدل ...
• معصوم زاده، جعفر و مرتضی رحمانی (۱۳۹۶). «بررسی سهم ترافیک ...
• Adamowicz, W., J. Jordan Louviere and M. Michael Williams (۱۹۹۴). ...
• Agatha, P. (۲۰۱۸). "Effectiveness of Urban Transport Modes", Matec Web ...
• Alpizar, F., F. Carlsson and P. Martinsson (۲۰۰۱). "Using Choice ...
• Borgers, A., et al. (۲۰۰۸). "Preferences for Car-restrianed Residential Areas", ...
• Borges, D.S.B.F. and L.G. Goldner (۲۰۱۵). "Implementation of Car-free Neigbourhoods ...
• Cameron, A. C. and P. K. Trivedi (۲۰۰۵). Microeconometrics: Methods ...
• Champ, P. A. (۲۰۱۷). "Collecting Nonmarket Valuation Data. A Primer ...
• Carlsson F and P. Martinsson (۲۰۰۳). "Design Techniques for Stated ...
• De shazo, J.R. and G. Fermo (۲۰۰۲). "Designing Choice Sets ...
• Ericsson, L., M. Friman and T. Garling (۲۰۰۸). "Stated Reasons ...
• Greene, W. H. (۲۰۱۸). Econometric Analysis, ۸th ed. New York, ...
• Gundlach, A., et al. (۲۰۱۸). "Investigating People’s Preferences for Car-free ...
• Hanley, N., S. Mourato and R. Wright (۲۰۰۱). "Choice Modelling ...
• Hensher, D., J. Rose and W. Greene (۲۰۱۴). Applied Choice ...
• Heger. M. and M. Sarraf (۲۰۱۸). "Air Pollution in Tehran: ...
• Hensher, D., Rose, J., Greene, W., ۲۰۱۴. Applied Choice Analysis: ...
• Hunter, R.F. et al. (۲۰۲۱). "Developing System-oriented Interventions and Policies ...
• Igwe, A. (۲۰۰۶). "The Transport Challenge in the Sustainability of ...
• Kjaer, T.) ۲۰۰۵). "A Review of the Discrete Choice Experiment", ...
• Lancaster, K.J. (۱۹۶۶). "A New Approach to Consumer Theory", Journal ...
• Litman, Todd (۱۹۹۹). Traffic Calming Benefits, Costs and Equity Impacts, ...
• Louviere, J.J., D.A. Hensher and J.D. Swait (۲۰۰۰). "Stated Choice ...
• Molina, M. j. and L. T. Molina (۲۰۰۴). "Mega Cities ...
• Manski, C. F. (۱۹۷۷). "The Structure of Random Utility Models", ...
• Melia, Steven (۲۰۱۴). "Carfree and Low-car Development", In Parking Issues ...
• Memon, I.A. et al. (۲۰۲۱). "Mode Choice Modeling to Shift ...
• Mogas, J., P.Rieraand J. Bennett (۲۰۰۶). "A Comparison of Contingent ...
• Paulley, N. et al. (۲۰۰۵). "The Demand for Public Transport: ...
• Pearmain, D., J. Swanson, M. Bradley and E. Kroes (۱۹۹۱). ...
• Rose, J. M., C.J. Bliemer (۲۰۱۳). "Sample Size Requirements for ...
• Ruiz, T. and J.C. Bernabe (۲۰۱۴). "Measuring Factors Influencing Valuation ...
• Ryan, M. and J. Hughes (۱۹۹۷). "Using Conjoint Analysis to ...
• Ryan, M. (۱۹۹۹). "Using Conjoint Analysis to Take Account of ...
• Rye, T. and R. Hrelja (۲۰۲۰). Policies for Reducing Car ...
• Segerson, K. (۲۰۱۷). "Valuing Environmental Goods and Services: An Economic ...
• Soekhai, V. and E.W. De Bekker-Grob (۲۰۱۸). "Discrete Choice Experiments ...
• Wylie, J. A. (۲۰۱۹). "Reducing Business Opposition to Car-free City ...
• Zavitsas, K. et al. (۲۰۱۰). Transport Problems in Cities, ۷th ...
نمایش کامل مراجع