گسترش فناوری اطلاعات پلی به کاهش ترافیک شهری در کلانشهرها

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 53

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NTECSU01_213

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1402

چکیده مقاله:

رشد شهری باعث افزایش تقاضای اهداف سفر بر روی تسهیلات ناکافی موجود حمل و نقل شهری شده است که به دنبال آن شهرهای بزرگ دست به گریبان مشکلات زیادی در زمینه های تراکم ترافیکی، آلودگی هوا، اتلاف وقت های طولانی در مسیرهای سفر روزانه افراد، افزایش مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه و غیره هستند(Rezaei and et al, ۲۰۰۸). محدوده ی مرکزی شهرها، همواره به دلیل تمرکز و تعداد فعالیت ها، سهم بالایی از تولید و جذب سفرهای روزانه را به خود اختصاص داده اند. یکی از مهمترین مشکلات موجود در شهرهای کشور به نحوه استقرار نامناسب فعالیت های مربوط به خدمات شهری در بستر شهر و به شهروندان, در مجاورت سایر کاربری های موجود مربوط می شود. در شهر یاسوج بازار به عنوان قلب اقتصادی شهر محسوب می شود و افزایش ترافیک در این قسمت مشکلات عدیده کالبدی-کارکردی و دسترسی-ترافیکی برای شهروندان ایجاد کرده است. لذا هدف این پژوهش گسترش فناوری اطلاعات پلی به کاهش ترافیک شهری در کلانشهرها می باشد. نتایج نشان می دهد توسعه روز افزون شهرها جا به جایی انسان و کالا را به صورت مسئله ای دراورده است که پیچیدگی آن دائما در حال افزایش است. رشد شهری تقاضای سفر زیادی را روی تسهیلات ناکافی موجود حمل ونقل باعث شده است و شهرها برای خدمات حمل و نقل تا حدود زیادی به سیستم خیابان های خود متکی هستند. برای جوابگویی به تقاضای فزاینده ترافیک اتومبیل ها، ترافیک تجاری، حمل و نقل عمومی، دسترسی به زمین های اطراف و همچنین پارکینگ، این سیستم ها همیشه در حال تحمل بار اضافی هستند. باوجود اینکه تاکید زیادی از سوی نهاد های مختلف حاکمیتی صورت گرفته تا حکمرانی شهری بودجه خود را به سمت طرح های توسعه ای و به روزرسانی حمل ونقل عمومی، سوق دهد، اما در عمل می بینیم که این اتفاق رخ نمی دهد.

نویسندگان

عبدالحسین نیکخواه رانکوهی

گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی