اولویت بندی شاخص های موثر بر طراحی جاده های جنگلی (بررسی موردی: جنگل های لاکوبن،شهرستان عباس آباد، شمال ایران)
محل انتشار: فصلنامه پژوهش و توسعه جنگل، دوره: 1، شماره: 4
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 48
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFRD-1-4_006
تاریخ نمایه سازی: 13 آذر 1402
چکیده مقاله:
جادههای جنگلی نقش مهمی در مدیریت، حفاظت و احیاء جنگلها در مناطق کوهستانی دارند. در این تحقیق برای انتخاب مهمترین معیارهای تاثیرگذار در طراحی جادههای جنگلی از روش دلفی استفاده شده است. در مرحله اول معیارهای مهمتر و موثرتر در طراحی جاده با استفاده از رویکرد دلفی تعیین شده و در مرحله دوم معیارهایی که در مرحله اول انتخاب شدهاند، در مرحله دوم وزن دهی شدند. در این بررسی معیارهای فنی و زیستمحیطی مورد استفاده قرار گرفتند که این معیارها شامل شیب، فاصله از گسل و مناطق لغزشی، راههای موجود، سنگ بستر، بافت خاک، نوع تجهیزات بهرهبرداری و خروج چوب، فاصله از آبراهه و چشمه، جهت دامنه، ارتفاع از سطح دریا، ارزش تودهها از نظر حفظ ذخایر ژنتیکی، منطقه حفاظت شده، زیستگاه گونههای جانوری، تنوع گونههای گیاهی، موجودی در هکتار، چشم انداز (اکوتوریسم)، تیپ پوشش گیاهی، دسترسی به آبادیهای اطراف جنگل و دام سرا میباشند. با استفاده از روش تصمیمگیری چند معیاره (ELECTRE III) معیارها مورد بررسی قرار گرفتند و با مقایسات دو وجهی میان گزینهها، رتبهبندی شدند. رتبهبندی معیارها نشان میدهد که معیار شیب دامنه با وزن ۱۷/۰ بهعنوان مهمترین معیار است و با بالاترین مقدار وزن در رتبه اول قرار گرفته و معیار دام سرا با وزن ۰۰۴/۰ یعنی کمترین مقدار وزن در رتبه آخر قرار دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Maasomeh Salmalian
دانش آموخته کارشناسی ارشد جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه ارومیه، ارومیه
Seyed Rostam Mousavi-Mirkala
استادیار گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه ارومیه، ارومیه
Mahdi Erfanian
استادیار گروه مرتع و آبخیزداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه ارومیه، ارومیه
Omid Hosseinzadeh
استادیار گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه ارومیه، ارومیه