ارزیابی عددی تاثیر مصالح اساس حاوی مصالح تراشه آسفالتی بر عملکرد روسازی های آسفالتی با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح

در این تحقیق، تاثیر افزودن درصدهای مختلف مصالح تراشه آسفالتی به مصالح لایه اساس سنگدانه ای بر روی افزایش عمرخستگی و عمر شیارشدگی روسازی موردبررسی قرارگرفته است. بدین منظور ۶ مقطع روسازی چهار لایه در نرم افزار NonPASبا فرض دمای ۲۵ درجه سانتیگراد بتن آسفالتی و سه نوع خاک بستر رس خیلی نرم، رس نرم و رس متوسط تحلیل شده اند.در تحلیل های انجام شده، رفتار مصالح آسفالتی به صورت ارتجاعی خطی و رفتار مصالح اساس، زیراساس و بستر به صورت ارتجاعیغیرخطی در نظر گرفتهشده است. در این تحقیق از مدل Universal برای بیان رفتار غیرخطی مصالح اساس و زیراساس و از مدل bilinear برای بیان رفتار غیرخطی مصالح بستر استفاده شده است. این تحقیق نشان میدهد که با افزایش درصد مصالح تراشه آسفالتی به ازای هر سه نوع بستر، عمر خستگی و عمر شیار شدگی افزایش مییابد. همچنین افزایش ضخامت لایه آسفالت روسازی منجر به کاهش افزایش درصد عمر خستگی و کاهش درصد عمر شیارشدگی می گردد.