کاهش آلودگی صوتی در خروجی موتور

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,691

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM01_018

تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391

چکیده مقاله:

بررسی و کنترل آلودگی صوتی درجوامع امروزی به دلیل تاثیرات مخرب آلودگی صوتی برسلامت روانی جامعه از اهمیت بسیاری برخوردار است یکی از منابع مهم تولید آلودگی صوتی درمناطق شهری عبور ومرور خودروها و صداهای ناشی ازعملکرد درونی خودرو می باشد دراین پژوهش عوامل ایجاد آلودگی صوتی و ارتعاشات درخودرو نامبرده خواهد شد سپس به بررسی و مدلسازی انتشار موج فشاری درون صداخفه کن ها درخروجی موتورهای درونسوز پرداخته میشود این مدل مقدار جذب صدا صداخفته کن درانتشا رموجهای فشاری هارمونیک را بررسی می کند درادامه تاثیر استفاده ازمواد جاذب صوتی دربدنه صداخفه کن توسط نرم افزار کامسولبررسی میگردد.

نویسندگان

انوشیروان فرشیدیان فر

استاد دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه فردوسی مشهد

حمید یزدان پناه

دانشجو کارشناسی ارشد طراحی کاربردی،دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • COMSOL Multiphysics, User's Manual, COMSOL A.B. _ ...
  • Resistance Information for Acoustical De sign' , Appl .Acoustic, vol ...
  • G. Antebas, F.D. Denia, ،A finite element approach for the ...
  • D. Givoli and B Neta, "High-order Non- reflecting Boundary Scheme ...
  • Acoustic؛، 5. M. A. Delany and E. N. Bazley , ...
  • app lic ations' , ApplAcou stic, vol. _ 1 383-1 ...
  • نمایش کامل مراجع