بررسی میزان انتشار بنزن و هیدرو کربن نسوخته خروجی از اگزوز خودروهای تولید داخل و وارداتی در شهر تهران
محل انتشار: اولین کنفرانس مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,016
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM01_038
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
چکیده مقاله:
دراین تحقیق عملکرد مبدل کاتالیزوری خودرو ها درحذف و کاهش بنزن و هیدروکربن های نسوخته 250 خودروی داخلی و وارداتی بررسی شده است برای اندازه گیری غلظت بنزن خروجی از اگزوز خوردو ها از دستگاه PhoCheck EX5000 و برای اندازه گیری میزان هیدروکربن های نسوخته از دستگاه Gas Tester 4 استفاده شدها ست درادامه میانگین و میزان همبستگی غلظت بنزن و هیدروکربن های نسوخته خروجی برای هرگروه محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده است براساس نتایج به دست آمده میانگین غلظت بنزن خروجی ازاگزوز درخودروهای خارجی کمتر از2/5ppm و غلظت بنزن خروجی از اگزوز خودروهای داخلی بیشتر از20ppm بودهاست درخصوص میزان HC نیز این مقدار به ترتیب برابر با 73/18ppm و122/4ppm است غلظت بنزن خروجی از اگزوز خودروهای انژکتوری تولیدداخل درحدود 8برابر خودروهای وارداتی و برای هیدروکربن های نسوخته این میزان درحدود 2/5برابر میب اشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریده عتابی
استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی دانشگاه آزاد اسلامی
سید علیرضا حاجی سید میرزا حسینی
دانشجوی دکتری مهندسی محیط زیست،دانشکده محیط زیست و انرژی،دانشگاه آز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :