ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 152

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE13_292

تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1402

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا انجا ارزیابی اثرات زیست محیطی طرحهای عمرانی به ویژه طرحهای حمل ونقل ریلی در راستای جلوگیری از بروز اثرات زیان بار به محیط و ارائه روشهای کاهش اثرات ضرورت ویژه دارد. هدف از این پژوهش ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه راه آهن دورود- خر آباد است . در این تحقیق به شناسایی فعالیت ها و جنبه های اثرگذار بر محیط زیست ناشی از احداث پروژه راه آهن دورود – خرم آباد با استفاده از روش ماتریس لئوپولد پرداخته شده است . براساس جداول بیشترین آثار منفی ایجادشده در رده بندی گروه متوسط و ضعیف قرار می گیرند و همچنین در ردیف ها و ستونها میانگین ردهبندی کوچک تر از ۱/۳- وجود نداشت بنابراین . اجرای پروژه کاملا تایید می شود. جمع بندی نتایج حاصل از ماتریس لئوپولد نشان می دهد که مهمترین آثار مثبت پروژه شامل اشتغال زایی و افزایش درآمد خانوادهها، ثبات افراد بومی ، دستیابی به سیاست ها و اهداف دولت و روند رو به رشد صنعت می باشد. از مهمترین آثار منفی این پروژه می توان به آلودگی هوا، آلودگی صوتی ، آلودگی خاک و فرسایش آن و تاثیر مخرب بر گونه های گیاهی و جانوری در بخش بیولوژیکی اشاره کرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

شهاب حسن پور

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آیت اله العظمی برجردی ره بروجرد

فرهاد حدادی

دانشجوی دکتری گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود