ارزیابی ریسک ایمنی ترافیک معابر بلافصل ساختمانهای در حال ساخت با بکارگیری ترکیب فاصله اقلیدسی و تاکسی
محل انتشار: سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 77
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE13_504
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1402
چکیده مقاله:
ساختمان سازی به دلیل ماهیت پویا و موقتی که دارد یکی از پرریسکترین صنایع است و تنها محیط داخلی ساختمان تحت تاثیر قرار نمیگیرد بلکه محیط پیرامونی و معابر اطراف نیز دچار مخاطراتی میشود. ایجاد تسهیلات موقت ، جدا سازی محیط کار از محل عبور و مرور و زمانبندی مناسب عملیات ساختمانی از ضروریات اولیه در ایمنی ترافیک ساختمانهای درحال ساخت میبا شد. در این مقاله با ا ستفاده از ترکیب فا صله ی اقلید سی و تاک سی ساختمان های در حال احداث از نظر ایمنی ترافیک اولویت بندی شده اند. الگوی ارایه شده در خصوص پنج کاربری در شهر بابل از استان مازندران ارزیابی انجام شده است و پارامتر های مربوط به ایمنی ترافیک ساختمانهای در حال ساخت به روش آنتروپی وزن دهی شده اند. سپس به و سیله ی روش کوداس، کاربری ها اولویت بندی شدند. نتایج ن شان داده ا ست تعداد طبقه کاربری، طول بر ساختمان، جداسازی مصالح از عابر پیاده و جداسازی مصالح از وسایل نقلیه بیش ترین وزن را در ریسک ایمنی ترافیک نسبت به بقیه پارامتر ها دارند. از نتایج این مقاله در اولویت بندی ایمن سازی ترافیکی معابر بلافصل ساختمانهای در حال ساخت و اجرایی نمودن مبحث ۲۳ مقررات ملی ساختمان شامل الزامات ترافیک ساختمانها میتوان استفاده نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی اسدامرجی
استادیار گروه ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست دانشگاه شهیدبهشتی تهران
غزال احمدعلی نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیستدانشگاه شهید بهشتی تهران