بررسی تجربی تاثیر نانو کاتالیست هیبریدی همگن بر پایه نانو لوله های کربنی در سوخت دیزل (گازوئیل) بر عملکرد و آلاینده های موتورهای دیزل
محل انتشار: مجله پژوهش نفت، دوره: 25، شماره: 81
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 47
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PRRIP-25-81_006
تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1402
چکیده مقاله:
این تحقیق به ساخت یک نانو ساختار (کاتالیست) هیبریدی بر پایه نانو لوله های کربنی چند دیواره (MW-CNT) برای کاهش آلاینده های سوخت دیزل (گازوئیل) شامل ترکیبات اکسیدهای نیتروژن (NOx)، مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن های نسوخته (HC) و دوده (SOOT) و همچنین بهبود عملکرد سوخت در پارامترهای موتور شامل توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت می پردازد. نانو ساختار هیبریدی شامل اکسید سریم بر پایه نانو لوله های کربنی با قطرهایی در محدوده nm ۱۰-۷ دارای عامل آمیدی جهت همگن شدن کاتالیست در سوخت، در سه غلظت ۳۰، ۶۰ و ppm ۹۰ به گازوئیل اضافه شد و آزمون های عملکرد و آلاینده ها توسط موتور دیزل مدل OM۳۵۵ EUІІ ساخت شرکت ایدم (تحت لیسانس شرکت مرسدس بنز آلمان) انجام شد. نانو بودن ذرات کاتالیست و در نتیجه سطح بالای تماس با سوخت و همچنین توزیع پذیری مناسب در سوخت همراه با انجام واکنش اکسیداسیون کاتالیستی، باعث پیشرفت مسیر واکنش احتراق به سمت احتراق کامل شده و موجب کاهش آلاینده های سوخت شامل ترکیبات اکسیدهای نیتروژن (NOx) حداکثرتا ۸۴/۱۷% کاهش، مونوکسید کربن (CO) حداکثرتا ۷/۱۲% کاهش، هیدروکربن های نسوخته حداکثرتا ۷۷/۳۰% کاهش و دوده حداکثر تا ۶۳/۲۰% کاهش پیدا کرد. همچنین بهبود عملکرد در پارامترهای موتور شامل توان حداکثرتا ۷۷/۳% افزایش، گشتاور بسته به نوع سوخت حداکثرتا ۴۴/۱% افزایش و کاهش مصرف سوخت ویژه ترمزی (حداکثرتا ۷۴/۴% کاهش) مشاهده شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد میرزاجان زاده
گروه مهندسی شیمی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مهدی ارجمند
گروه مهندسی شیمی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
علیمراد رشیدی
ژوهشگاه صنعت نفت، تهران، ایرا
برات قبادیان
گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :