مطالعه کاربرد کنترلر فازی بازه ای در محاسبه و تخمین سنترلاین مناسب فرود باکمک سنجش گر های فاصله

در این مقاله، کاربرد کنترلر فازی بازه ای در کنترل فرود هواپیما با استفاده از سنجش گر های فاصله بررسی شده است. این روش به دلیل دقت بالا، اعتمادپذیری بالا و قابلیت استفاده در سیستم های غیرخطی و پویا، به عنوان یک روش کنترلی موثر و قابل اعتماد دردراستای شناسایی سنترلاین مناسب می باشد. با استفاده از این روش، می توان سیستم کنترلی پایدار و دقیقی برای فرود هواپیما ایجاد کرد. در این مقاله، تاثیر پارامترهای مختلف کنترلر فازی بازه ای بر عملکرد آن در کنترل فرود هواپیما مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین، با استفاده از نرم افزار MATLAB، مدلسازی و شبیه سازی سیستم کنترلی انجام شده و عملکرد آن در شرایط مختلف مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این مقاله، موقعیت قرارگیری هریک از سنجش گر ها نسبت به باند فرود و سنترلاین مهم ترین شرایط عدم قطعیت را ایجاد خواهد کرد. با در نظر گرفتن سیستم منطق فازی بازه ای به محاسبه و اندازه گیری فاصله هواپیما به عنوان راس مثلث متساوی الساقین از دو سنجش گر پرداخته شده و فرکانس ها با یکدیگر مطابقت داشته و می توان برآورد نهایی را با توجه به نمودارهای خروجی استخراج شده که در وضعیت های متفاوت شرایط ایده آل فرود را هموار می کند، موفق معرفی کرد. بر اساس نتایج می توان بیان کرد که تا زمانی که هواپیما در راس مثلث متساوی الساقین تشکیل شده از هر دو سنجش گر مستقر در باند فرودگاه باشد، فرود بدون خطا انجام خواهد پذیرفت. با توجه به درنظر داشتن بازه ی مناسب جهت فرود مناسب هر فروند هواپیما، خطای ۳ درصدی در شناسایی محل فرود هواپیما در باند فرودگاه قابل چشم پوشی می باشد.