تحلیل فضایی مسیرهای رفت و آمد در شهر بیرجند با تاکید بر توسعه میان افزا

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 80

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

URBANPLANING10_183

تاریخ نمایه سازی: 14 دی 1402

چکیده مقاله:

در سال های اخیر شواهد تجربی فراوانی بیانگر تاثیر رشد پراکنده ی شهرها بر افزایش طول مسیرهای طی شده توسط شهروندان به منظور دسترسی به کاربری های خدماتی مورد نیاز آنان داشته است. در این میان شهر بیرجند نیز مانند اکثر شهرهای ایران دچار پدیده ی پراکنده رویی شهری است که با تبدیل شدن این شهر به مرکز استان در سال ۱۳۸۳ به رشد لجام گسیخته ی کالبدی آن افزوده شده است. در این میان توجه به تاکید توسعه ی میان افزا بر افزایش دسترسی ها با پای پیاده در شهر و استفاده از اراضی موجود در شهر به جای الحاقات گسترده ی اراضی به منظور توسعه ی آتی شهر بیرجند ضروری است. پژوهش حاضر از نوع کاربردی است و با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی به بررسی نتایج حاصل از پرسشنامه در ارتباط با مسیرهای رفت و آمد شهروندان پرداخته شده است. بدین منظور نتایج تجزیه و تحلیل داده های پرسشنامه (۳۸۴ مورد) در نرم افزار GIS نشان از تمایز بسیار زیاد میانگین طول مسیرهای طی شده در شهر بیرجند با فاصله ی استاندارد ارائه شده در منابع گوناگون دارد که دلیل این امر را می توان در الگوی پراکنش خوشه ای کاربری ها، تراکم پایین جمعیت و رشد پراکنده ی شهر بیرجند جست و جو کرد. لذا ضروری است در طرح های توسعه ی آتی شهر به بارگذاری اراضی بایر بر اساس اصول توسعه میان افزا، توجه ویژه ای صورت پذیرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سحر سفالگر

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه فردوسی مشهد

محمد اجزاءشکوهی

دانشیار گروه جغرافیا، دانشگاه فردوسی مشهد

محمدرحیم رهنما

استاد گروه جغرافیا، دانشگاه فردوسی مشهد