ارزیابی پتانسیل ریزش ترانشه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: حوضه آبخیز ۴۶، شمال ایران)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 41
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJFPR-23-3_017
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1402
چکیده مقاله:
شبکه جاده ها اساس تولید مدرن و پایدار جنگل های هیرکانی هستند. این جنگل ها اغلب در مناطق پرشیب و کوهستانی واقع شده اند، بنابراین پس از ساخت جاده، همواره احتمال وقوع ریزش ترانشه های جاده وجود دارد. ارزیابی میزان این احتمال در زمان طراحی و ساخت جاده ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. در پژوهش پیش رو با استفاده از مدل شبکه عصبی مصنوعی ریزش ترانشه های جاده مورد ارزیابی قرار گرفت و احتمال وقوع ریزش ترانشه در چهار طبقه بدون ریزش، ریزش کم، ریزش متوسط و ریزش زیاد دسته بندی شد. نتایج نشان داد که ریزش کم با ۳۹/۸ درصد بیشترین احتمال وقوع و ریزش زیاد (۳۱/۳ درصد) کمترین احتمال وقوع را داشته اند. این مدل در پیش بینی احتمال وقوع ریزش متوسط و عدم وقوع ریزش به ترتیب کمترین (۷۸/۶ درصد) و بیشترین صحت (۹۲/۶ درصد) داشت. بررسی عامل های موثر در احتمال وقوع ریزش ترانشه ها نشان داد که به ترتیب زاویه ترانشه نسبت به سطح افق، شیب طبیعی عرصه و ارتفاع ترانشه بیشترین تاثیر و جنس خاک و تعداد درخت تا شعاع ۱۰ متری محل اندازه گیری ریزش، کمترین تاثیر را در وقوع ریزش داشته اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهرا عزیزی
استادیار، دانشکده منابع طبیعی و علوم زمین، دانشگاه شهرکرد
اصغر حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی و علوم زمین، دانشگاه شهرکرد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :