بهبود مسیریابی بسته های اطلاعاتی در شبکه های موردی وسایل نقلیه جهت مدیریت ترافیک در پلیس هوشمند

زمینه و هدف: پلیس هوشمند مجموعه ای از فناوری های نوین را در راستای مدیریت هوشمند ترافیک مورد استفاده قرار می دهد؛ در این راستا، شبکه های موردی وسایل نقلیه (VANET) مجموعه ای از خودروها و زیرساخت ها هستند که باهم تشکیل یک شبکه را می دهند. در کلان شهرها، ازدحام زیاد وسایل نقلیه در نهایت منجر به ترافیک در سطح شهر یا تصادف خواهد شد. در این مقاله، هدف استفاده از شبکه های موردی وسایل نقلیه با بهره گیری از ارتباطات بین خودرویی و علائم هشداری در کنار خیابان ها در راستای مدیریت بهتر ترافیک است.  روش: به منظور بهبود عملکرد شبکه های ارتباطی در وسایل نقلیه، یک پروتکل کارآمد جهت پیداکردن مسیر بسته های اطلاعاتی با تراکم بالا ضروری است؛ بنابراین در این مقاله از پروتکل مسیریابی Geocasting و از تکنیک Mobsampling استفاده شده تا مسیر با تراکم بالا در  جهت ارسال بسته های داده به دست آید.یافته ها: نتایج شبیه سازی نشان می دهد پس از انتخاب مسیر با تراکم بالا نسبت به مسافت مسیر و با استفاده از مدل آریما، نرخ تحویل بسته، میانگین تاخیر انتها به انتها و بازدهی شبکه نسبت به سایر پروتکل ها در بهترین حالت قرار دارد به این صورت که در میانگین ترین حالت تعداد خودروها، مقدار نرخ تحویل بسته در پروتکل ارائه شده ۰۴/۶۴ و کارآیی شبکه ۱۷۲/۰ است که نسبت به پروتکل GPSR که شامل نرخ تحویل بسته ۲۶/۵۵ و کارآیی شبکه ۱۴۷/۰ و IGR که شامل نرخ تحویل بسته ۸۹/۵۹ و کارآیی شبکه ۱۶۶/۰ است.نتیجه گیری: با بررسی به عمل آمده و با آزمایش های انجام شده نشان داده می شود که لینک ارتباطی با بالاترین کیفیت برای جلوگیری از اتلاف بسته­ها و کاهش تاخیر انتها به انتها مناسب بوده و با افزودن منابع خودروهای پارک شده به شبکه­های VANET بهترین لینک را برای ارسال بسته­ها طراحی می شود. این رویکرد ابزاری مناسب برای مدیریت هوشمند ترافیک است.