شناسایی مولفه های مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 40

فایل این مقاله در 38 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TMSJR-16-4_001

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: بی توجهی به مقررات راهنمایی و رانندگی و قانون گریزی همواره از علل بروز مشکلات، معضلات و حوادث ترافیکی در همه جوامع بوده است؛ حوادث و سوانح ترافیکی و میزان مرگ ومیر و مجروحان حاصل از آن، سالانه بیش از ۶ درصد تولید ناخالص ملی کشور ایران را تلف می کند. از این‎رو، هدف تحقیق حاضر، شناسایی مولفه ها و شاخص های مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی با رویکرد ماتریس هادون است.روش: این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر نوع، کیفی با رویکرد تحلیل مضمون انجام شده است. جامعه تحقیق را خبرگان و صاحب نظران حوزه درون و برون شهری پلیس راهنمایی و رانندگی، مهندسان حمل ونقل و متخصصان حوزه سامانه حمل‎ونقل هوشمند[۱] تشکیل می دهد که ۱۰ نفر به روش هدف مند انتخاب شدند و برای گردآوری داده ها از ابزار مصاحبه عمیق نیمه ساختاریافته استفاده شد.یافته ها: در تحلیل داده های حاصل از مصاحبه؛ سه مقوله اصلی شامل: مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی قبل از وقوع، مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی حین وقوع و مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی بعد از وقوع در مدیریت تخلفات رانندگی ارائه شد که هرکدام شامل مولفه ها و شاخص های متعددی بود و در مجموع تعداد ۹۳ شاخص و ۲۱ مولفه در حوزه مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی شناسایی و احصا شد.نتیجه گیری: از تعداد ۹۳ شاخص موجود صرفا ۲۲ شاخص آن مربوط به حین وقوع تخلف رانندگی بوده و تعداد ۷۱ شاخص آن مربوط به قبل و بعد از وقوع تخلف رانندگی است. لذا شاخص های مدیریت هوشمند تخلفات رانندگی در مراحل قبل و بعد از وقوع تخلف از فراوانی بالاتری برخوردار هستند.

نویسندگان

اسفندیار تباشیر

دانشجوی دکتری مدیریت ایمنی ترافیک، دانشکده فرماندهی و ستاد، دانشگاه علوم انتظامی امین

اسکندر مومنی

استاد مدیریت راهبردی، دانشگاه علوم انتظامی امین

علی عزیزی

استادیار مدیریت بحران، دانشگاه علوم انتظامی امین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • الامام خامنه ای. (۱۳۹۱). سخنرانی در ظهر روز شنبه مورخ ...
  • احمدنیا، هادی؛ مدقالچی، علی و فرج زاده، محمدرضا. (۱۳۹۳). رابطه ...
  • حمیدی، حجت­اله. (۱۳۹۵). ارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک ...
  • ارزیابی عملکرد سیستمهای هوشمند در ایمنی راه های درون شهری [مقاله کنفرانسی]
  • طبیبی، مسعود. (۱۳۹۳). سامانه هوشمند شناسایی و ثبت هم زمان ...
  • عبدی کردانی، علی؛ عظیمی حقیقی، رامتین. (۱۳۹۵). تاثیر استفاده از ...
  • Arslan, T. and Khisty, C.J. (۲۰۰۵). “A rational reasoning method ...
  • Fellesson, M. & Margareta, F. (۲۰۰۸). Perceived Satisfaction with Public ...
  • Haroon, hamid. (۲۰۰۶). The NHTSA’s Evaluation of Automobile Safety Systems: ...
  • Novaco, Raymond, W. (۱۹۸۹). Aggression on Roadways. Reprint No. ۱۶. ...
  • Rothangatter, T. (۲۰۰۰). Attitudes towards High and Low Risk Violations. ...
  • Tari, F.; Kamalabadi, E.N. & Moghaddam, S.K. (۲۰۱۵). “Pricing of ...
  • نمایش کامل مراجع