عوامل موثر بر تغییر وسیله به قطار سبک شهری در سفرهای تحصیلی دانشجویان دانشگاه تربیت مدرس

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 51

فایل این مقاله در 36 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TMSJR-16-3_001

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: با افزایش سفرهای درون شهری و درنتیجه ازدحام خیابان ها و بزرگراه ها، دولت ها همواره به فکر ارائه سیستم حمل ونقلی جدید یا بهبود سیستم های موجود هستند. جهت کاهش تاثیرات منفی حمل ونقل و افزایش قابلیت اطمینان، گسترش سیستم های پایدار ریلی حمل ونقلی مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته است. سرمایه اولیه و هزینه های عملکردی زیاد سیستم های ریلی چالش مالی اساسی سازمان های حمل ونقلی است و شناسایی رفتار مسافران قبل از ارائه سیستم جدید امری ضروری است.روش: این پژوهش با هدف مدل سازی تغییر وسیله سفر تحصیلی دانشجویان به قطار سبک شهری و شناسایی عوامل موثر آن، پرسش نامه ای با رویکرد رجحان بیان شده شامل چهار بخش مشخصات سفر، مشخصات نگرشی، تعداد استفاده از هر وسیله در هفته و مشخصات فردی طرح شد و در اردیبهشت و خرداد سال ۹۷ با آمارگیری از ۴۰۷ نفر به روش نیمه مصاحبه در دانشگاه تربیت مدرس تکمیل شده است.یافته ها: ضرایب تخمین زده شده متغیرها با استفاده از مدل لوجیت دوگانه بیان گر آن است که عوامل متعددی با سطوح معناداری متفاوت در تغییر وسیله از شیوه های مختلف سفر به قطار سبک شهری وجود دارد. عواملی هم چون کاهش ۲۰ درصدی کرایه، وجود امکان نشستن در ۵۰ درصد از زمان و کاهش ۲۰ درصدی زمان سفر قطار سبک شهری نسبت به آخرین وسیله استفاده شده فرد، به ترتیب دارای بیشترین تاثیر بر افزایش مطلوبیت و تغییر وسیله به قطار سبک شهری هستند.نتیجه گیری: نتایج این مقاله به منظور تسهیل تصمیم گیری سیاست گذاران و استفاده در برنامه ریزی در سیستم های حمل ونقل آینده، تعیین سیاست های مناسب جهت افزایش مطلوبیت قطار سبک و تغییر شیوه سفر کاربردی خواهد بود.

نویسندگان

امیررضا ممدوحی

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

محسن میرزایی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

محمدحسین عباسی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شیراوند، علی و فروهید، امیر اسماعیل. (۱۳۹۷). ارائه مدلی نوین ...
  • Alberini, A. (۲۰۱۹). Revealed versus Stated Preferences: What Have We ...
  • Bando, T.; Fukuda, D.; Wicaksono, A. & Wardani, L.K. (۲۰۱۵). ...
  • Basu, D. & Hunt, J.D. (۲۰۱۲). Valuing of attributes influencing ...
  • Ben-Akiva, M. & Morikawa, T. (۲۰۰۲). Comparing ridership attraction of ...
  • Bierlaire, M.; Axhausen, K. & Abay, G. (۲۰۰۱). The acceptance ...
  • Chatterjee, K. (۲۰۱۱). Modelling the dynamics of bus use in ...
  • Christodoulou, A.; Raza, Z. & Woxenius, J. (۲۰۱۹). The Integration ...
  • De Dios Ortúzar, J. & Willumsen, L.G. (۲۰۱۱). Modelling transport. ...
  • Domarchi, C.; Tudela, A. & González, A. (۲۰۰۸). Effect of ...
  • Engebretsen, Ø.; Christiansen, P. & Strand, A. (۲۰۱۷). Bergen light ...
  • Guo, Y.; Wang, J.; Peeta, S. & Anastasopoulos, P.C. (۲۰۱۸). ...
  • Hensher, D.A.; Balbontin, C.; Ho, C.Q. & Mulley, C. (۲۰۱۹). ...
  • Hensher, D.A.; Rose, J.M. & Greene, W.H. (۲۰۰۵). Applied choice ...
  • Hensher, D.A. & Rose, J.M. (۲۰۰۷). Development of commuter and ...
  • Hensher, D.A. & Rose, J.M. (۲۰۰۷). Development of commuter and ...
  • Mackett, R. & Babalik Sutcliffe, E. (۲۰۰۳). New urban rail ...
  • Mattson, J.; Peterson, D.; Ripplinger, D.; Thoms, W. & Hough, ...
  • Mayo, F.L. & Taboada, E.B. (۲۰۲۰). Ranking factors affecting public ...
  • Murray, S.J.; Walton, D. & Thomas, J.A. (۲۰۱۰). Attitudes towards ...
  • Outwater, M.L.; Spitz, G.; Lobb, J.; Campbell, M.; Sana, B.; ...
  • Ranjbari, A.; Chiu, Y.C. & Hickman, M. (۲۰۱۷). Exploring factors ...
  • Schramm, L.; Watkins, K. & Rutherford, S. (۲۰۱۰). Features that ...
  • Sperry, B.R.; Burris, M. & Woosnam, K.M. (۲۰۱۷). Investigating the ...
  • Train, K.E. (۲۰۰۹). Discrete choice methods with simulation. Cambridge university ...
  • Van Loon, R.; Rietveld, P. & Brons, M. (۲۰۱۱). Travel-time ...
  • Yashiro, R. & Kato, H. (۲۰۱۹). Success factors in the ...
  • Zhang, J.; Fuhiwara, A. & Thein, S. (۲۰۰۸). Capturing Travelers' ...
  • نمایش کامل مراجع