تحلیل پایداری و تعیین نگهداری تونلهای دو قلوی شبلی با استفاده از روشVNIMI (مطالعه موردی تونل جنوبی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی سازه، زلزله، ژئوتکنیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,098
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSEG02_172
تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1392
چکیده مقاله:
طراحی روش اجرا و انتخاب سیستم نگهداری تونل در سنگهای ضعیف و هوازده از چالشهای اصلی در تونلسازی است. یکی از روش های تحلیل پایداری سازه های سنگی، روش تجربی است که با توجه به ساختگاه و شرایط زمین به طبقه بندی آنها میپردازد و با توجه به کلاس مورد نظر سیستمنگهداری مناسب را پیشنهاد میکند. از جمله این روشها میتوان بهVNIMI و Q ، RMRاشاره کرد. روشVNIMI یکی از روشهای جامع و موثر در تحلیل پایداری است که توسط انستیتو تحقیقات معدن روسیه پیشنهاد شده و به جهت کسب موفقیت در طراحی و اجرای چندین سازه بزرگ زیرزمینی، در آیین نامه های معدنی و عمرانی نیز گنجانده شده است. در این مقاله، به طور خاص به بررسی وضعیت پایداری تونل جنوبی شبلی بخشی از طرح آزادراه زنجان تبریز به روشVNIMIپرداخته میشود و پس از ارایه کلاس نگهداری لازم، مقایسه این روش با روشهای تجربی RMR و Q ارائه میشود
کلیدواژه ها:
طبقه بندی مهندسی سنگ Q ، RMR روش VNIMI
نویسندگان
مسعود شمس الدین سعید
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، دان
حامد شمس الدینی
دانشجوی کارشناسی ارشد استخراج، دانشگاه شهید باهنر کرمان، دانشکده مه
پرویز معارف وند
استادیار، دانشکده مهندسی معدن و متالورژی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :