ارزیابی و رتبه بندی عوامل تاثیرگذار در تصادفات جاده ای ارزیابی و رتبه بندی عوامل تاثیرگذار در تصادفات جاده ای راه های استان مرکزی با روش ساختار معادلاتیSEM
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 21، شماره: 1
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 62
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-1_020
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1402
چکیده مقاله:
با توجه به اینکه عامل جاده در کنار دو عامل انسان و وسیله نقلیه در وقوع تصادفات جاده ای نقش موثری دارد ، بنابراین ایمن سازی مطلوب و مناسب راهها از طریق اصلاح طرح هندسی راه، ساماندهی بافت سطح جاده (روسازی راه)، و نصب انواع علائم و تجهیزات ایمنی راهها در کاهش سوانح و حوادث جادهای حائز اهمیت خواهد بود. مطالعات صورت گرفته در زمینه نقش تصادفات جاده ای به عنوان مهمترین عامل کاهش دهنده ایمنی حرکت درکشور ما نشان دهنده آن است که ۷۵ درصد از تصادفات در۲۰ درصد از کل مسیرهای خاص به وقوع میپیوندد که به دلایل مختلف جزء مسیرهای حادثه خیر به شمار میروند. به عبارت دیگر حدود ۳۶۰۰۰ کیلومتر از کل ۱۸۰۰۰۰ کیلومتر جادههای کشور جز جادههای سانحه خیز میباشد در این تحقیق به ارزیابی و رتبه بندی عوامل تاثیر گذار در تصادفات جادهای راههای استان مرکزی باروش ساختار معادلاتی با تهیه پرسشنامه و روش تحت عنوان تصمیم گیری چند معیاره به تعداد ۸۰ نفر از عوامل دخیل در راههای استان مرکزی پرداخته شده است. نتایج نشان میدهد خستگی، خواب آلودگی و خطای انسانی با رتبه فریدمن ۹۵۹/۵ از اولویت نخست برخوردار است که نشان میدهد باتوجه به این که بیشتر مسیرهای این استان باند رفت و برگشت به صورت کاملا مجزا میباشد اکثر تصادفات ایجاد شده در مسیرهای استان مرکزی به خستگی، خواب آلودگی و خطای انسانی میباشد. شاخص روشنایی مسیرها ۵۵۳/۵ در رتبه دوم اهمیت قرار دارد. شاخص کیفیت ساخت، مشخصات هندسی و روکش آسفالت جادههای با امتیاز ۱۲۵/۵ در رتبه سوم اهمیت است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدحمید هاشمی
دانشجوی دکترا، گروه عمران، واحد قشم، دانشگاه آزاد اسلامی، قشم، ایران
داریوش امانی تهرانی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مدیریت دولتی ، موسسه عالی آموزش وپژوهش مدیریت دولتی، قم، ایران
فریدون مقدس نژاد
استاد، گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پل تکنیک)، تهران، ایران
سید فتح اله ساجدی
استاد، گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :