طراحی آیروترمودینامیکی و تحلیل عددی نازل همگرا-واگرای مستطیلی یک موتور توربینی در حالت پس سوز روشن

نازل یکی از اجزاء مهم در یک واحد پیشرانش جت توربینی است. نازل در موتور ها، وظیفه هدایت و سرعت بخشیدن به جریان خروجی را در راستای موردنظر بر عهده دارد، ازاین رو کیفیت رانش پرنده وابسته به یک سیستم پیشرانش بی نقص و به ویژه تحت تاثیر عملکرد نازل است. هدف از انجام این شبیه سازی طراحی و شبیه سازی عددی جریان یک نازل همگرا واگرای مستطیلی در یک موتور توربوفن است. در این راستا دو نمونه نازل همگرا واگرا در حالت پس سوز روشن، با بهره گیری از روابط و ملزومات طراحی نازل ها و نازل دیگر با استفاده از روش مشخصه ها طراحی شده است. شبکه بندی کلیه نازل ها با استفاده از نرم افزار pointwise و شبیه سازی جریان به صورت سه بعدی در نرم افزار انسیس فلوئنت انجام گرفته است. بر اساس نتایج شبیه سازی، تراست تولید شده در نازل مستطیلی برای حالت پس سوز روشن معادل ۹۷/۴۲۶ کیلو نیوتن است