تاثیر بازشدگیهای مختلف دریچه های کشویی زیرین سدها بر وقوع پدیده ی خلاء زایی

سرعت بالای سیال، همراه با افت شدید فشار، باعث اغتشاشهای زیاد در جریان شده، که می تواند منجر به وقوع پدیده های ویرانگر مانند خلاء زایی و کوبش در سازه های آبی، و ویرانی جدی در بخش هایی از آنها گردد. در این مقاله، نوسانهای فشار، که زاییده ی تلاطم شدید جریان می باشد، روند آن و پدیده ی خلاء زایی در ناحیه ی شیار دریچه ی سرویس شبیه های فیزیکی تونل های زیرین سدهای کارون ۴ و گتوند علیا با نسبت های طول به عرض دریچه به ترتیب ۷۵/۱ و۲ و در بازشدگی های۱۰% ،۳۰% ،۵۰% ،۷۰% و۱۰۰% با ارتفاع های آب۲ ،۳ و۴ متر، و با احتمال وقوع ۱/۰% مورد بررسی، تحلیل و مقایسه قرار گرفته اند. نتایج به دست آمده نشان دادند که در هر دو دریچه، در باز شدگی های۳۰% ،۵۰% و۷۰% دریچه ی شاخص خلاء زایی کمینه و در بازشدگی های۱۰% و۱۰۰% بیشینه می باشند. همچنین، فشارسنجی که به لبه ی دریچه نزدیکتر است در معرض نوسان های بیشتری قرار دارد و با افزایش بازشدگی دریچه نقطه ی بحرانی نوسان های فشار به نقاط بالاتر انتقال می یابد. ضریب بی بعد فشار( ) در نسبت ۷۵/۱ در بازشدگی۳۰%، و در نسبت ۲ در بازشدگی۱۰%، بیشینه می باشد، که نشان دهنده ی کوبش و ضربه های فشاری به سازه در این بازشدگی ها است.