تحلیل ترمودینامیکی موتور با کورس متغیر بر اساس سیکل تقریبی سوخت - هوا

سال انتشار: 1371
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 48

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME01_088

تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1402

چکیده مقاله:

در مقاله حاضر اصول برنامه کامپیوتری توسعه یافته جهت تجزیه و تحلیل هندسی و تحلیل درمودینامیکی (بر اساسی سیکل تقریبی سوخت هوا موجود پیستونی احتراق داخلی با کورس متغیر (۱) ( VR٫LE ) ارائه شده است. بطور کلی نتایج این تحقیق نشان می دهد که مقادیر نزدیکتری برای پارامترهای عملکردی نسبت به تحمیل سیکل استاندارد هوایی تخمین زده میشود و همچنین محدوده تاثیر مثبت بر روی بازده و کار مخصوص این موتور در مقایسه با موتور معمولی با طول کورس ثابت را نشان می دهد.

نویسندگان

محمدرضا مدرس رضوی

استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

محمدمهدی نیازی

فارغ التحصیل دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد