بررسی اثر تغییر عمق غوطه وری بر مشخصات هیدرودینامیکی پروانه ی نیمه مغروق ۸۴۱-B

پروانه ی نیمه مغروق نوعی از پروانه های دریایی است که به تازگی مطرح شده و در شناورهای تندرو از آن استفاده می شود. این پروانه مورد توجه طراحان قرارگرفته است؛ زیرا در برابر پدیده ی مخرب کاویتاسیون مقاومت می کند. از این رو بررسی و واکاوی مشخصات هیدرودینامیکی و سیالاتی آن حائز اهمیت بوده و می تواند در بهینه سازی های آتی مورد توجه قرار گیرد. پژوهش پیش رو با هدف بررسی اثر تغییر عمق غوطه وری پروانه بر مشخصات هیدرودینامیکی آن انجام شده است. پروانه ی مورد بررسی در این پژوهش، پروانه ی نیمه مغروق ۸۴۱-B موسوم به پروانه ی الفسون می باشد. شبکه بندی دامنه ی حل سه بعدی و شبیه سازی عددی در نرم افزار Star CCM انجام شده است. حالت در نظر گرفته شده در این شبیه سازی عددی، نسبت عمق غوطه وری ۶۷ درصد، ضریب پیشروی ۸/۰، عدد کاویتاسیون ۳/۲، عدد فرود ۶ و زاویهی صفر شفت (حالت افقی) است. نتایج بدست آمده در عمق غوطه وری ۳۳ درصد با داده های آزمایشگاهی مقایسه و اعتبارسنجی انجام شده است. اعتبارسنجی انجام شده گویای آن بوده که تطابق خوبی بین نتایج بدست آمده و داده های آزمایشگاهی وجود دارد. نتایج حاکی از آن است که بازدهی پروانه در ضریب پیشروی ۸/۰ و در عمق غوطه وری ۶۷ درصد، میزان ۹۶/۴۱ درصد می باشد. این میزان بازدهی کمتر از حالت تجربی و عددی در عمق غوطه وری ۳۳ درصد شده است. به عبارت دیگر با افزایش عمق غوطه وری میزان بازدهی و عملکرد کاهشی است.