ارائه رویکردی برای زمان بندی شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ های عمومی با محدودیت شارژر

پایداری شهری نیازمند پارکینگ های عمومی کارآمد است. عواملی چون مکان، دسترسی، ایمنی و اثرات محیطی در طراحی و مدیریت این پارکینگ ها موثرند. با بهره گیری از فناوری های نوین همچون سیستم های پارک هوشمند، ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی و زیرساخت های سبز، می توان این پارکینگ ها را بهینه تر و پایدارتر ساخت. این پارکینگ ها علاوه بر فراهم کردن فضای پارک برای خودروهای معمولی، خدمات شارژ برای خودروهای الکتریکی را نیز عرضه می کنند. اما چگونه از امکانات شارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ ها به طور بهینه استفاده شود؟ در این مقاله، به این سوال پاسخ داده شده و یک فرایند بهینه سازی برای زمان بندی پارک خودروهای الکتریکی ارائه شده است. فرض بر این است که خودروهای الکتریکی پس از شارژ، می توانند به نقاط دیگری از پارکینگ منتقل شوند تا فرصت شارژ برای خودروهای الکتریکی دیگر مهیا شود. بر این اساس در این مقاله، یک فرایند بهینه سازی برای زمان بندی پارک خودروهای الکتریکی ارائه شده است. این فرایند با هدف کاهش تعداد شارژرهای لازم طراحی شده است. محدودیت های این فرایند شامل تامین خدمات شارژ و فضای پارک برای تمام خودروهای الکتریکی و معمولی است. فضای پارک مورد نیاز بر اساس داده های موجود و حضور همزمان خودروها در پارکینگ محاسبه شده است. شبیه سازی های آماری برای تولید سناریوهای مختلف خودروها در پارکینگ استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که روش پیشنهادی می تواند بهره وری و استفاده از امکانات شارژ خودروهای الکتریکی را در پارکینگ ها افزایش دهد. همچنین می تواند مشکل پارک تصادفی در مکان های عمومی را رفع کند و روال پارک را مشخص کند.